Группа компаний «Совфрахт» возобновляет морские перевозки цемента и щебня по фиксированной льготной тарифной ставке по калининградскому направлению. Как сообщает «Интерфакс», в апреле-июне 2025 года перевозчик рассчитывает перевезти порядка 25 тыс тонн стройматериалов (это не менее 5 рейсов).

Для доставки цемента и щебня в планируется задействовать суда «дочки» «Совфрахта» — ОАО «Северное морское пароходство»: судно «Северодвинск» уже выполнило два рейса с карельским щебнем (на щебень также распространяется механизм субсидирования морских перевозок).

В настоящий момент перевозчик накапливает объемы стройматериалов в Санкт-Петербурге для их дальнейшей доставки в Калининград. На Балтику планируется перевести несколько судов, которые до этого работали на северном направлении.

«Более того наши суда планируется использовать грузоперевозчиками, у которых нет собственных или арендованных пароходов. Они так же, как и СПМ, получили субсидии на грузоперевозки, и поэтому потребность в дополнительных пароходах увеличится», — пояснил генеральный директор компании «Трансмарин» (агент линии) Николай Апехтин.