Паромам помешали погода и ремонт: инфографика RUGRAD
Фото: "Оборонлогистика"
В июне 2025 года автомобильно-железнодорожные паромы «Балтийск», «Амбал», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли почти 117,7 тыс. тонн грузов, что на 15 % больше, чем в мае. С начала года паромы перевезли более 750 тыс. тонн грузов, соответствующие данные публикует оператор линии — компания «Оборонлогистика».
В мае 2025 года грузооборот составил 138 тыс. тонн, в июне 2025 года —128 тыс. тонн. Ежемесячно паромы перевозят более 1,9 тыс. вагонов и от 1,4 тыс. до 2,7 тыс. единиц накатной техники. По данным «Оборонлогистики», снижение объема перевозок обусловлено чередой штормов, повлиявших на работу портов на Балтике, а также уходом в ремонт парома «Антей». Основную номенклатуру составили, как и обычно, горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.
На контейнерной линии Санкт-Петербург — Калининград от «Оборонлогистики» в мае, как и в апреле, работал сухогруз «Спарта II», судно «Пижма» в конце марта ушло на ремонт. Сухогруз «Спарта II» за месяц перевез 9,5 тыс. тонн грузов, что на 19 % меньше, чем в мае (8,05 тыс. тонн). Это были контейнеры — 341 единица или 5,5 тыс. тонн, а также накатная техника —163 единицы (3,97 тыс. тонн).
Сухогруз «Спарта II» работал на калининградской линии с июля по декабрь 2024 года. По данным Marinetraffic, 27 января судно вышло из порта Тартус (Сирия), 21 февраля причалило в Балтийске. В начале июня «Спарта II» прибыла в Санкт-Петербург.
Инфографика: Дмитрий Савин
- В 2024 году автомобильно-железнодорожные паромы перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно более 1,285 млн тонн грузов, что на 2 % меньше показателя 2023 года.
- С середины января грузопассажирский паром «Антей» начал курсировать на другой линии — между Пионерском и терминалом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге.
Новости по этой теме
