Погода помогла грузоперевозкам: инфографика RUGRAD

Фото: "Оборонлогистика"

В марте 2025 года автомобильно-железнодорожные паромы «Балтийск», «Амбал», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно почти 140,6 тыс. тонн грузов. С начала года паромы перевезли более 360 тыс. тонн грузов, на 23 % больше вагонов, чем в 2024 году и на 12 % больше единиц накатной техники. Соответствующие данные публикует оператор линии — компания «Оборонлогистика».

В феврале 2025 года грузооборот на паромной линии «Усть-Луга — Балтийск» составил 119 тыс. тонн, в марте 2024 года — 98 тыс. тонн. Ежемесячно паромы перевозят более 1,9 тыс. вагонов и от 1,4 тыс. до 2,7 тыс. единиц накатной техники. По данным «Оборонлогистики», рост объема перевозок на 18 % произошел благодаря позволившим совершить больше кругорейсов благоприятным погодным условиям. Остальную номенклатуру составили, как и обычно, горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.



С середины января грузопассажирский паром «Антей» начал курсировать на другой линии — между Пионерском и терминалом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге.

На контейнерной линии Санкт-Петербург — Калининград от «Оборонлогистики» в марте работали сухогрузы «Спарта II» и «Пижма», последнее судно в конце марта ушло на ремонт. Суммарно  в марте они перевезли 6,6 тыс. тонн грузов. В основном это контейнеры — 364 (5,2 тыс. тонн), и накатная техника — 59 (1,44 тыс. тонн), что на 67 % больше, чем в феврале, когда на линии не было «Спарты II»





Сухогруз «Спарта II» работал на калининградской линии с июля по декабрь 2024 года. По данным Marinetraffic, 27 января судно вышло из порта Тартус (Сирия), 21 февраля причалило в Балтийске.


Инфографика: Дмитрий Савин

  • В 2024 году автомобильно-железнодорожные паромы перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно более 1,285 млн тонн грузов, что на 2 % меньше показателя 2023 года.