Пионерский пока недоступен для импорта
Терминал в Пионерском пока не принимает импортные грузы. Калининградская областная таможня не может запустить на данном пункте процедуру оформления транзита. Как пояснил 23 декабря на заседании комитета по транспорту и таможенной политике и. о. начальника службы организации таможенного контроля Олег Полтавский, сотрудники ФТС пока работают на терминале «на этапе незавершенного строительства».
«По сути, там нет условий для нормальной работы. Поэтому полноценный транзит там будет открываться только после ввода и приема в эксплуатацию пункта пропуска. Тогда будет, конечно, и транзит», — прокомментировал ситуацию сотрудник Калининградской областной таможни.
Олег Полтавский подчеркнул, что полноценную работу на пункте пропуска таможня сможет начать только после того, как терминал будет введен в эксплуатацию.
«Кроме транзита, нужно вести речь о местах временного хранения, чего мы тоже в настоящее время сделать не сможем. Таким образом, только когда будет принят и введен в эксплуатацию полноценный пункт пропуска, то тогда будут и хранение, и транзит, и всё что угодно», — подчеркнул Полтавский.
Сотрудник таможни подчеркнул, что когда разрабатывалась схема работы таможни на пункте пропуска в Пионерском во временном режиме, речь изначально шла о том, что оформляться будут только товары Евразийского экономического союза. В конце дискуссии Олег Полтавский повторил, что, пока пункт пропуска не будет введен в эксплуатацию, возможностей для оформления импортных товаров там не будет.
Сейчас заходы на терминал в Пионерском осуществляет паром «Антей». Судно играет важную роль в обеспечении транспортной безопасности Калининградской области: теплоход может перевозить, как железнодорожные вагоны, так и накатную технику. Кроме того, «Антей» оборудован пассажирскими каютами, что дает перевозчикам возможность перевозить на одном судне и грузовые фуры, и водителей. Вице-премьер Александр Рольбинов рассказывал, что «Антей» будет работать на линии между Пионерским и петербургским портом «Морской фасад».
Паром "Антей" в Пионерском летом 2024 года. Фото gov39.ru
Вопрос о работе таможни на пункте в Пионерском на заседании комитета поднял соучредитель транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз. В разговоре с корреспондентом портала RUGRAD он отметил, что для транспортировки импортных товаров из портов Санкт-Петербурга в Калининградскую область грузоотправителям придется выбирать как и другой порт захода, так и другое судно.
«Сейчас это сделать нельзя. Для импортного груза надо использовать заход другими паромами. И не в Пионерский, а в Балтийск. Почему я поднял этот вопрос? В Пионерский ходит и будет продолжать ходить паром под накатную технику. Коллеги, понимающие, что этот паром именно для них, букируют его. А когда они приходят сюда, им говорят: “Ребят, нет нельзя”», — пояснил Сергей Гоз, предположив, что таких грузов относительно немного.
Паром «Антей» впервые зашел на терминал в Пионерском 31 августа. Согласно расписанию на сайте оператора парома, компания «Посейдон» систематически осуществляет заходы на данный терминал. В частности, прибытие грузопассажирского парома в Пионерский ожидают 29 декабря. Первоначально сообщалось, что Пионерский станет для «Антея» факультативным терминалом захода и будет использоваться в случаях, когда паромный причал в Балтийске будет занят.
Минтранс РФ сообщал в августе, что в Пионерском было получено разрешение на ввод в эксплуатацию причала № 1 протяженностью 164 метров. Строительство терминала ведет ФГБУ «Морспасслужба», генподрядчиком является петербургская компания «Геоизол». Стоимость контракта составляет 8,511 млрд руб. Согласно карточке госконтракта, подрядчиком исполнены обязательства на 2,67 млрд руб. Срок исполнения всего контракта был передвинут на 20 января 2025 года.