Федералы сократили Калининградской области «автоторовские» субсидии почти на 50 %
Фото из архива rugrad
По итогам 2024 года безвозмездные поступления из федерального бюджета в бюджет Калининградской области будут сокращены. Соответствующая информация отражена в проекте поправок к областному бюджету на 2024 год. Согласно финансово-экономическому обоснованию, снижаются на 8,8 млрд руб. ассигнования из федерального бюджета на поддержку компаний, осуществляющих деятельность на территории Калининградской области и резидентов ОЭЗ.
Первоначально на эти цели область рассчитывала получить порядка 18,63 млрд руб. Однако по итогам 2024 года регион может рассчитывать только на сумму около 9,81 млрд руб. Таким образом, сокращение составило 47,6 %.
Указанные средства направляются на компенсацию калининградским компаниям на уплаты таможенных пошлин при вывозе продукции с территории Калининградской области. Одним из интересантов механизма считается холдинг «Автотор».
Основатель холдинга Владимир Щербаков не скрывал, что именно его предприятие выступило автором механизма компенсации затрат для решения так называемой «Проблемы – 2016». «Да, мы оказались самыми большими по объему получаемых субсидий», — признавал Щербаков в 2019 году.
В Министерстве промышленности и торговли РФ оценивали планы холдинга «Автотор» по производству на 2024 год в 70 тыс. автомобилей. Однако в апреле 2024 года председатель совета ООО «Автотор-Холдинг» Валерий Горбунов заявил, что холдинг планирует собрать в текущем году порядка 80–100 тыс. автомобилей. Первоначально холдинг ориентировался на еще большие объемы — 100–130 тыс. машин. В 2023 году на заводах холдинга «Автотор» собрали всего 38 тыс. автомобилей китайских брендов.
