Из-за ограничений со стороны Литвы задержки в электронной очереди в Чернышевском выросли до 13 часов
Скриншот трансляции webcams5.online/webcam-chernyshevskoe/
На 15:00 субботы, 6 января, задержка от зарезервированного времени в Чернышевском для прохождения границы грузовыми автомобилями увеличилась до 13 часов. Границу должны проходить те водители грузовиков, чей слот забронирован на 2:00 ночи 6 января. Соответствующие данные опубликованы в Telegram-канале «МАПП Чернышевское. Оперативная информация». Перед погранпереходом собралась очередь из 25 машин, еще 30 фур находятся в накопителе. Хотя до этого в период новогодних каникул очередей не наблюдалось.
За минувшие сутки контроль на российской стороне по местам в электронной очереди прошли 122 машины. За ночь и утро 6 января до 15:00 контроль смогли пройти еще 16 фур. Отмечается, что пропуск транспорта со стороны Литвы существенно ограничен.
Новая очередь из грузовиков начала скапливаться в Чернышевском с 15:00 пятницы, 5 января. Таможенный департамент Литовской Республики сообщил, что в связи с плановыми работами по управлению инфраструктурой таможенные информационные системы временно не будут работать. 6 января с 08:00 до 7 января в 24:00 включительно Литва не пропускает машины с грузами. При этом, по информации Росгранстроя, работы по обслуживанию электронных систем продлятся на литовской стороне начались уже в 4:00 6 января.
В частности, проводится обновление системы обработки таможенных деклараций (MSDA), интеллектуальной системы обработки таможенных деклараций (IMDAS), национальной системы транзитного контроля (NTKS), данных о системе сбора и обработки Литовской Республики (IDAIS), системы предоставления товаров для таможенного контроля (PPMKS) и национальных компонентов системы контроля импорта ICS2 из стран-членов ЕС.
Во время простоя IMDAS не будет возможности подавать таможенные декларации для выпуска малоценных и небольших партий товаров в свободное обращение. Общие ввозные декларации (ENS), подаваемые через ICS2, не будут должным образом обрабатываться. При этом порожние фуры будут пропускаться беспрепятственно.
В пресс-службе Росгранстроя попросили грузоперевозчиков отменить или перенести заявку на ТС с грузом в системе электронной очереди на период проведения технических работ литовской стороной.
Отметим, что, помимо фур, в очереди в Чернышевском стоят легковые автомобили с номерами ЕС, выезжающие обратно через Литву, так как на российско-польской границе наблюдаются более серьезные очереди. За сутки 5 января через Мамоново-2 — Гжехотки выехали в ЕС 640 машин. В пресс-службе областной таможни, пояснили, что иностранцы, въезжавшие в РФ через Калининградскую область в декабре, сейчас активно возвращаются обратно в Евросоюз. Всего с 1 января по 5 января текущего года из Калининградской области в Польшу выехали 2 079 автомобилей.
Ранее пропуск грузовых транспортных средств со стороны Калининградской области был аналогично усложнен со стороны Литвы с 11 по 18 декабря 2023 года. Количество машин перед погранпереходом Чернышевском стабильно превышало 200, еще по 40 ежесуточно было в накопителе. По данным областной таможни, на пике проезда ожидали 245 машин, из них 25 на нейтральной полосе. Их количество увеличилось после того, как Литва более 12 часов не пропускала грузовые автомобили. С 12:00 12 декабря до 1:00 ночи 13 декабря ни одна фура не прошла контроль. Задержка в электронной очереди была полностью ликвидирована только к 26 декабря.
- Губернатор Антон Алиханов в декабре 2023 года оценил ущерб от ограничений сухопутного транзита в Калининградскую область через Литву почти в 2 млрд руб. ежегодно. В июне глава региона называл сумму ежемесячного ущерба порядка 900–980 млн руб. из-за запрета транзита через Литву основной номенклатуры товаров.
- Транзит между Калининградской областью и другими регионами РФ был ограничен с июня 2022 года. На автомобильном грузовом транспорте через территорию соседней республики можно ввозить только ту товарную номенклатуру, которая не попала санкционные пакеты. Как отмечали представители отрасли перевозок, по состоянию на январь 2023 года фактически под запрет попали все товары, которые не связаны с продуктовой группой или медикаментами.
