«Трансмарин» стал агентом девятого парома от «Северного морского пароходства» для нужд региона
Компания «Трансмарин» стала агентской компанией сухогруза «Капитан Миронов», который стал девятым паромом на морской грузовой линией между Калининградской областью и остальными регионами РФ. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора Николая Апехтина.
В пятницу, 29 июля, «Капитан Миронов», владельцем которого является ОАО «Северное морское пароходство», прибыл первым рейсом в морской торговый порт Калининграда, доставив из терминала Бронка в Санкт-Петербурге металл, металлоконструкции, жесть для консервов, строительные материалы, цемент в мягких контейнерах («биг-бэгах»), контейнеры с потребительскими товарами и продовольствием. Трюмы судна были загружены на 100 %.
По словам гендиректора агентской компании Николая Апехтина, заказы на перевозку грузов собраны и на обратный рейс. В частности, для калининградских мебельщиков «Трансмарин» арендовал дефицитные контейнеры, с помощью которых предприятия смогут отправлять готовую продукцию в Россию. На доставку в Калининградскую область стабильно формируется большое количество заказов.
Также «Трансмарин» является генеральным агентом сухогруза «Холмогоры», приписанного к Архангельску и выведенного АО «Северное морское пароходство» на калининградскую паромную линию в июле.
Согласно ЕГРЮЛ, компания «Трансмарин» принадлежит Алисе Апехтиной (75 %) и Александру Чударю (28 %). По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка организации по итогам 2021 года составила 12,6 млн руб., чистая выручка — 902 тыс. руб. Николай Апехтин также присутствует в числе учредителей ООО «Трансмарин-Логистика», «АСБ-Техно».
До августа 2018 года Николай Апехтин владел долей в ООО «БалтРегионСтрой» вместе с соучредителем «ВестРусДевелопмент» из ГК «Вестер» Еленой Губчик, связанной с вице-премьером правительства области Александром Рольбиновым. Однако затем компания была разделена между Евгением Петривным и Еленой Губчик. На «БалтРегионСтрой» было перерегистрировано право собственности на торгово-офисное здание в сквере на ул. Гостиной, 3. Бизнес-партнер Губчик — Евгений Петривный — также владеет ООО «Петрол-Плаза» и ООО «ТрансМарин Порт Логистика» («ТМПЛ»), зарегистрированным на ул. Портовой, 24. Это один из адресов морского торгового порта, где разгружаются паромы-сухогрузы на линии Бронка — Калининград.
В свою очередь, Александр Чударь также имеет долю 50 % в ООО «Амбер Шиппинг», где остальные 50 % принадлежат ООО «Сване Шиппинг» из Дании. Кроме того, Александр Чударь и Николай Апехтин входят в число соучредителей ООО «ТрансМарин-Карго». На Алису Апехтину зарегистрировано также ООО «Трансмарин Порт Сервис». Большинство указанных компаний прописано на ул. Портовой, 24.
- Сухогруз «Капитан Миронов» может перевозить до 4,35 тыс. тонн продукции, или 173 TEU. Судно имеет ледовый класс для выполнения рейсов в формате круглогодичной навигации. «Капитан Миронов» приспособлено для переправки пиломатериалов, бревен, зерна навалом, навалочных грузов класса А, С, генеральных грузов, 20-футовых и 40-футовых контейнеры, опасных грузов.
- Ранее губернатор Антон Алиханов обещал, что к концу лета количество судов, работающих на линиях морского грузового транзита из Петербурга в Калининград и обратно, увеличится до 9. Затем цифра увеличилась до 11. Двенадцатым судном станет грузовой автомобильно-железнодорожный паром «Генерал Черняховский», строящийся на турецкой верфи.
- Седьмым и восьмым грузовыми паромами для нужд Калининградской области стали сухогрузы СТК-1019 и СТК-1023, находящиеся во фрахте компании «Алгоритм групп» Сергея Мишина, который был связан с депутатом КПРФ Артемом Вертеповым.