Стоимость доставки товаров из Калининграда в другие регионы России может вырасти в 1,5–2 раза, если литовская сторона не снимет запрет транзита по своей территории. «Если эти ограничения не будут отменены Евросоюзом и Литвой, то, наверное, для нас очень важным будет решение по субсидированию новых тарифов. От 1,5 до 2 раз идет удорожание стоимости доставки из Калининградской области до Европейской части России», — цитирует ТАСС президента регионального Союза промышленников и предпринимателей Андрея Романова. 

Конкурентоспособность калининградских товаров, по мнению бизнеса, можно сохранить при помощи субсидирования альтернативных видов транспорта.

«Наше предложение — если бы эти расходы были сопоставимы с железнодорожным тарифом 10-01, который наиболее широко до этого применялся предприятиями Калининградской области, то это позволило бы сохранить конкурентоспособность наших предприятий», — заявил Романов.