Торги по аренде нового парома для Калининградской области за 1,45 млрд руб. провалились
Фото: Росморпорт
На открытый аукцион ФГУП «Росморпорт» по аренде нового парома «Маршал Рокоссовский» для Калининградской области никто не заявился. Соответствующая информация содержится в карточке торгов.
Начальная максимальная цена аренды судна по договору бербоут-чартера без экипажа составляла 24,26 млн руб. в месяц на 5 лет. Общая стоимость контракта стартовала от 1,45 млрд руб. Размер задатка для участия в торгах составлял 2,43 млн руб. Однако по окончании срока подачи заявок ни один участник не зарегистрировался на торги и не сделал предложение. Аукцион был признан несостоявшимся.
Новый паром «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M, построенный на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard и предназначающийся для перевозки как железнодорожных вагонов, так и грузового автотранспорта, был передан заказчику в лице Росморпорта в конце октября. До этого он прошел ходовые и швартовные испытания. Сообщалось, что судно будет бункероваться сжиженным газом и готовиться к переходу в порт Балтийск. Однако по состоянию на середину ноября паром находился в судостроительном кластере Тузла в Стамбуле.
- В сентябре из федерального бюджета было выделено еще 2,55 млрд руб. на достройку второго парома «Генерал Черняховский» для линии Усть-Луга – Балтийск. Его планируется сдать летом 2022 года. Оба судна имеют ледовый класс Arc4, который позволяет работать без ледокольного сопровождения. Они должны заменить старые паромы проекта CNF05 «Амбал» и «Балтийск». Однако на них вмещается по 115 вагонов и 100 грузовых автомобилей на каждом. В то время как «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» каждый могут взять только по 80 вагонов и 73 автопоезда.
- По мнению специалистов Росморпорта, в будущем для Калининградской области может потребоваться не менее 5 паромов, поскольку это будет особенно актуально в случае продолжения санкционной политики в отношении России. При экипаже 24 человека паром «Генерал Черняховский» сможет взять не более 12 пассажиров и по сути является полностью грузовым судном, как и головной «Маршал Рокоссовский».
- С января по сентябрь значительный рост в порту Калининград показали контейнерные перевозки — 1,54 млн тонн, что на 68 % больше, чем годом ранее. На 72 % увеличилось количество TEU. Аналитики отрасли связывают это с ростом контейнерооборота по линии Нового Шелкового пути из Китая в Европу, в котором Калининград является одной из точек маршрута. Грузоперевозки на паромах за тот же период показали стабильный рост на 4 %.
