В заявку Калининградской области на обновление транспортного парка с участием средств федерального бюджета вошли только автобусы. Как сообщили RUGRAD.EU в региональном министерстве инфраструктуры, регион предложил Минтрансу России закупить для муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс» автобусы на газомоторном топливе. На 2020 год — 20 автобусов, далее — по 40 автобусов ежегодно.

Как уточнили в министерстве Елены Дятловой, заявка была отправлена в январе, отбор регионов, которые примут участие в программе национального проекта «Безопасные и качественные дороги», пока не завершен. Его проведет экспертная комиссия при Минтрансе. 

Одним из лоббистов масштабной программы перевода муниципального транспорта на метан можно назвать ПАО «Газпром». Во время визита в Калининградскую область в мае 2019 года председатель совета директоров корпорации Виктор Зубков сообщил, что видит в регионе «хороший потенциал» для использования газомоторного топлива, и заявил о планах вложить в сеть специализированных заправок 2 млрд руб. «Коммунальную, дорожную технику, автобусы, малый бизнес нужно максимально переводить на природный газ, на метан», — комментировал тогда председатель совета директоров «Газпрома».

Одним из ключевых производителей автобусов, которые работают на газовом топливе, в России считается группа «Газ». Ее подразделение ООО «Русские автобусы – Группа ГАЗ» выпускает как экологически чистые автобусы, так и электробусы. Причем электробусы чаще поставляются на столичный рынок, а автобусы — в регионы.  Одно из подразделений группы «Газ» пыталось войти в сделку по приобретению в лизинг автобусов для МКП «Калининград-ГорТранс» в 2015 году, однако администрация города предпочла приобрести 30 автобусов МАЗ белорусского производства. Они работают на дизельном топливе. 

Также городские автобусы с двигателями, работающими на метане, производит холдинг Volgabus. В 2019 году в Калининграде тестировали электробус производства этой компании. По итогам испытаний администрация города пришла к выводу, что не готова работать с этой моделью и поставила на паузу планы по закупке этих средств передвижения. Хотя ранее глава администрации Алексей Силанов сообщал, что в областном бюджете на 2020 год предусмотрено 110 млн руб. на приобретение электробусов.

По оценке RUGRAD.EU, 110 млн руб., действительно «зарезервированных» в областном бюджете на развитие экологических видов транспорта в 2020 году, могут быть использованы для компенсации затрат муниципальных и частных предприятий по переводу пассажирского транспорта на газовые моторы.