Перевалка зерна в порту Калининград сократилась на 62 %
Фото rugrad.eu
С января по ноябрь 2019 года грузооборот порта Калининград уменьшился на 21 %. Всего в Калининградском. Светловском, Балтийском грузовых районах, а также Пионерском было принято и отправлено 10,2 млн тонн. Годом ранее этот показатель составлял почти 12,98 млн тонн. Соответствующая информация опубликована Администрацией морских портов Балтийского моря.
Наиболее существенное падение было зафиксировано в секторе перевалки зерна и сахара. За 11 месяцев с начала года оно достигло 62 % и 51 % соответственно. Всего было перевалено 519,1 тыс. тонн зерна и 15,2 тыс. тонн сахара. Для сравнения: за 11 месяцев 2018 года через порт прошло более 1,36 млн тонн зерновых грузов. Это была одна из наиболее крупных категорий перевалки для калининградской гавани.
Кроме того, на четверть снизился грузооборот угля и кокса — с 1,05 до 791 тыс. тонн. При этом нефтепродуктов было перевезено меньше на 46 % (919,8 тыс. тонн).
Еще одной категорией со снижающимися показателями стали паромные перевозки. В мае 2019 года они были осложнены тем, что судно «Балтийск» приостанавливало свою работу из-за долгов перед бункеровочными компаниями, а «Амбал» находился на ремонте в Санкт-Петербурге. За 11 месяцев объем грузоперевозок на паромах сократился на 36 %. В 2018 году за тот же период было перевезено 1,25 млн тонн. Сейчас — только 650,1 тыс. тонн.
Рост наблюдался по объемам перевалки руды (+ 32 %, 22,1 тыс. тонн), химических наливных грузов (+ 27 %, 60,6 тыс. тонн), пищевых грузов (+ 10 %, 750,9 тыс. тонн), лесоматериалов (+ 4 %, 47,1 тыс. тонн) и металлолома (+ 3 %, 156 тыс. тонн). Также положительную динамику в порту Калининград регулярно демонстрируют контейнерные перевозки. Их объем увеличился 13 % — до 1,25 млн тонн.
На прежнем уровне чуть более 500 тыс. тонн осталась нефтеперевалка (+ 1 %).
3 сентября 2019 года представители «Калининградского зернового клуба» заявили, что группа компаний «Содружество» перестала закупать зерно на экспорт у местных производителей. Сообщалось, что в Калининградской области были заполнены элеваторы, и зерно хранилось под открытым небом. Участники «Калининградского зернового клуба» в обращении в адрес ГК «Содружество» высказывали опасения, что это приведет к потере его качества и убыткам сельхозпроизводителей. В «Содружестве» полагали, что из-за высокого урожая 2019 года найти покупателя на российское зерно непросто, при этом компания ужесточила требования к закупаемому зерну, сославшись на Россельхознадзор. Ведомство предложило ГК диверсифицировать экспортные потоки, а бизнес-сообществу региона посоветовало обратиться в АО «Объединенная зерновая компания» для экспорта урожая через его «дочку» — АО «Портовый элеватор».
- Ранее RUGRAD.EU сообщал, что претензии Россельхознадзора к качеству зерна «Содружества» привели к падению перевалки пшеницы на 50 %.
- За первое полугодие 2019 года грузооборот в порту Калининград уменьшился на 19 %. Всего было принято и отправлено 5,82 млн тонн. Наибольшее падение тогда отмечалось в секторе перевалки нефтепродуктов, которое достигло 60 %. При этом снижение суммарного грузооборота калининградских портов продолжается пятый год подряд.
