Треть из так называемых дозволов (разрешений на въезд в Польшу российских грузовиков. — Прим. ред.) в следующем году может получить Калининградская область. Но это пока не окончательно решенный вопрос, кроме того, этого количества всё равно не хватит на всех желающих. 

«На этой неделе стало известно, что польская сторона подтвердила выдачу России 200 тыс. дозволов», — сообщил журналистам член общественного совета при Министерстве транспорта России, депутат Калининградской областной Думы Леонид Степанюк. Однако, по его мнению, спрос на эти разрешения намного превышает предложение. 

«Заявилось порядка 460 тыс. — это примерно на 30 тыс. больше, чем в этом году, а выдадут всего 200, то есть коэффициент 0,5. Я так полагаю, что для Калининграда квота в районе 70 тыс. [разрешений] — она подтверждена. В силу несовершенства, не побоюсь этого слова сказать, распределительной системы, неиспользованные разрешения нужно сдавать в центр, и в Калининград они больше не возвращаются. Минтранс тут не виноват, это правительственные приказы, инструкции. Систему распределения [квот на разрешения] нужно менять, а квоту на российские и калининградские грузоперевозки в Польшу расширять», — уверен Степанюк. 

Парламентарий также считает, что депутаты регионального парламента совместно с представителями Калининградской торгово-промышленной палаты должны вести дальнейшие переговоры с польскими коллегами: «У нас есть предложения по Калининграду, как решить. Безлимитную выдачу нам никто не разрешит, но будем пытаться продвинуть вопрос, чтобы нам ездить так же, как мы ездим через Литву, без разрешений. Мы никому этим вреда не наносим».