В 2017 году в порты Калининградской области зашло только 3 круизных судна
Фото rugrad.eu
Количество судозаходов круизных лайнеров в порты Калининградской области в минувшем году составило всего 3, в то время как в порт литовской Клайпеды было совершено 36 заходов пассажирских судов. Об этом рассказал президент Калининградской ассоциации агентских и экспедиторских компаний, генеральный директор компании «Транс-Эксим» Юрий Пятанов в эфире радиостанции «Бизнес ФМ Калининград».
«После постройки морского терминала в Пионерском количество пассажирских судозаходов увеличится. Он же будет принимать и паромные суда. Здесь мы будем параллельно решать все те вопросы, связанные с транзитом грузов через Калининградскую область. Если мы приложим совместные усилия, то докажем и Минтрансу, и автоперевозчикам, что удобно и проще, и дешевле ехать через Калининградскую область», — отметил Юрий Пятанов.
На вопрос о том, просчитана ли экономическая эффективность нового глубоководного порта в Пионерском, насколько он будет рентабелен, Юрий Пятанов ответил, что это вопрос к проектировщикам, а не к эксплуатантам. Они должны, в свою очередь, решить вопрос обеспеченности порта грузами. Тогда можно будет просчитать эффективность.
По его словам, столь низкий показатель пассажирских судозаходов — это катастрофа для региона, притом что в Калининградской области можно больше показать туристам, чем в той же Клайпеде.
- Единственным участником и победителем конкурса на разработку рабочей документации и выполнение работ по строительству нового морского терминала в Пионерском за 7,3 млрд руб. стала компания «Больверк» из Самары.
Планируется, что терминал будет рассчитан на обслуживание в год до 225-250 тыс. пассажиров круизных судов и 80 тыс. паромных пассажиров. Максимальный грузопоток должен составить до 80 тыс. единиц грузового транспорта в год.
По аналитическим данным, которыми располагает «Росморпорт», запуск круизного терминала в Пионерском приведет к росту оборота калининградского бизнеса на 1,05 млрд руб.
