Региональные власти анонсировали задержку дорожного ремонта в 2018 году из-за ЧМ-2018

Фото rugrad.eu

В 2018 году по проекту «Безопасные и качественные дороги» в Калининградской области запланировано отремонтировать 97,9 км. Это почти на 50 км меньше, чем в прошедшем сезоне. При этом общее финансирование работ останется на уровне 2017 года — 1,25 млрд руб. Половина этой суммы — средства федерального бюджета, 185 млн руб. составит софинансирование из бюджета Калининграда, остальные деньги будут перечислены из дорожного фонда области. 

«У нас будет меньше километров, но это связано с тем, что мы стремимся к индикативным показателям. К концу 2018 года у нас 50 % дорог агломерации должны находиться в нормативном состоянии, и на 50 % должно сократиться количество мест концентрации ДТП. Поэтому у нас в 2018 году сокращается километраж, но мы начинаем выполнять дополнительные виды работ: будем устанавливать светофоры, в частности. Площадь работ, кстати, даже увеличится», — рассказала министр развития инфраструктуры Калининградской области Елена Дятлова во время пресс-конференции 4 декабря. При этом в расширенный набор работ до сих пор не включены ремонты покрытия на мостовых переходах.

При этом, по словам Елены Дятловой, в следующем году дорожные работы будут проводиться в более сжатые сроки. В частности, в летний период в связи с проведением матчей ЧМ-2018 будет сделан перерыв на 1,5 месяца. «Задача: весной подготовить проектную документацию, провести конкурсные процедуры, часть работ начать, когда сойдёт снег, потом прерваться на городских объектах на 1,5 месяца, чтобы уже в августе выйти на все объекты», — сообщила Дятлова.

В проект «Безопасные и качественные дороги» на 2018 год вошла 21 проезжая часть на территории Калининграда. В частности, запланирован ремонт ул. Пролетарской, ул. Ломоносова, части Московского и Ленинского проспектов (участок от ул. Черняховского до пр. Калинина, за исключением Эстакадного моста). 

  • У программы «Безопасные и качественные дороги» в регионе есть два заказчика: муниципальное казенное учреждение «Городское дорожное строительство и ремонт» Калининграда и государственное учреждение «Управление дорожного хозяйства» Калининградской области. Практически все муниципальные конкурсы на распределение подрядов по ремонту дорог в рамках федерального проекта прошли на безальтернативной основе. Подряды на ремонт межмуниципальных трасс прошли с минимальной конкуренцией. 



  • В пул основных дорожных подрядчиков региона входят компании ЗАО «Дорожно-строительное предприятие», ООО «СП БалтДор Мостстрой», ООО «КЛГД Строй», ООО «НордСтройТранс» (Санкт-Петербург) и ЗАО «АБЗ-Дорстрой». По словам Елены Дятловой, практически все подрядчики по итогам работы в 2017 году получили претензии и будут устранять недостатки в сезоне 2018 года.