Запретили, но обещали подумать: теперь добраться на Балтийскую косу можно только паромом, катера не ходят — «Страна. Калининград».

Основанием для введения запрета катеров на Балткосу послужил указ губернатора области Алексея Беспрозванных. Глава региона подписал изменения в уже существующий документ от 2023 года о «Запрете пребывания физических лиц, в том числе с использованием маломерных судов, в территориальном море Российской Федерации (включая погружение с использованием водолазных дыхательных аппаратов)». В феврале 2026 года к запретным зонам добавились новые места. Список был еще раз обновлен 8 июня, когда попал под запрет именно Калининградский морской судоходный канал. Все катера, следовавшие на Балткосу, фактически пересекали канал, что в текущих реалиях запрещено указом губернатора.

***

Со вторника, 21 июля, введен полный запрет на проход маломерных судов на Балтийскую косу. Переправа на Балткосу теперь возможна только на пароме. Катера частных владельцев больше не имеют права неограниченно пересекать судоходный канал, который разделяет Балтийск и косу. По словам местных жителей, решение принято в Министерстве обороны с целью обеспечения дополнительных мер безопасности. 

В воскресенье, 26 июля, в Балтийске как раз намечается празднование Дня города, которое, как правило, было совмещено с военно-морским парадом в честь Дня ВМФ. Однако все водно-спортивные мероприятия, как и сам парад, отменены в целях соблюдения мер безопасности. Кстати, парад в честь Дня ВМФ уже который год не проводится в Балтийске по понятным причинам в условиях продолжающейся СВО. В День ВМФ в Балтийске по всему периметру площади Балтийской славы и на въездах в старую часть города будут установлены ограждения, а на входе на площадь к главной сцене будет досмотр. В этот день сама паромная переправа будет работать только на выпуск машин, которые оказались на косе. Попасть на Балтийскую косу смогут только жители и без машин.

Что касается запрета на проходку катеров в сторону Балтийской косы, пока не ясно, смогут ли в ближайшем будущем владельцы прогулочных яхт и катеров возобновить свою деятельность и получать привычный заработок на туристах и жителях косы. У многих из них катер являлся основным средством получения стабильного дохода. В порту владельцам таких судов попросту не выдают разрешение на пересечение канала, объясняя это запретом со стороны Минобороны, сейчас разрешения выдаются для маломерных судов только на проходку по Калининградскому заливу или от Калининграда до Светлого. Бизнес на туристах в таких условиях в Балтийске, кстати, главной базе Балтфлота, мгновенно теряет свою привлекательность.