В четверг, 8 июня, из песчаного карьера в Краснолесье по железной дороге в Калининград была доставлена первая партия песка. Об этом сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.

«Новый логистический проект станет важной ступенью в развитии транспортной инфраструктуры региона. Сейчас выделяются огромные средства на строительство, ремонт и реконструкцию дорог. Однако все наши старания пропадают даром, когда автомобили, перевозящие сыпучие грузы, выезжают на областные дороги. Этот проект позволяет решить данную проблему», — отметил Владимир Жовтун.

По словам начальника Калининградской железной дороги Виктора Голомолзина, проект был запущен совместно с правительством Калининградской области.

«По этому проекту мы получили поддержку лично от временно исполняющего обязанности губернатора области Антона Алиханова. В первую очередь это налоговые отчисления в местные бюджеты, сбережение автомобильных дорог и сохранение экологии в регионе», — сообщил начальник КЖД.

RUGRAD.EU подробно описывал ситуацию с песчаным карьером в Краснолесье. Ранее его контролировали нынешний председатель совета депутатов Гвардейска Игорь Шаплов и Дмитрий Шестерненко, оказавшийся замешанным в перечислении взятки экс-замглавы конкурсного агентства области Валентину Айвазяну.

Однако в середине 2016 года компания-держатель лицензии на разработку карьера ООО «Карьер Краснолесье» была переоформлена на предпринимателя Владимира Денисова. Также он владеет компанией «Калининградское Дорожное Ремонтно-Строительное Управление» и компанией «Виадук» из Гвардейска, производящей бетон.