ООО «СПГ Горская» из Санкт-Петербурга, принадлежащее Кириллу Лятсу и Андрею Вакуленко, хочет построить три парома для перевозки железнодорожных составов из Ленинградской области в Калининградскую и впоследствии управлять ими. Об этом сообщает РБК.

Вместо 5,1 млрд руб., которые пока не заложены в федеральном бюджете для строительства паромов, компания предлагает привлечь субсидии из Германии. Как отмечает издание, вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак дал поручение Минтрансу, Минфину и Минэкономразвития проработать указанный вариант.

Как объясняет Кирилл Лятс, в декабре Бундестаг принял закон, согласно которому Германия может субсидировать 60 % от разницы в стоимости между паромом, который использует в качестве топлива СПГ, и судном на мазуте или дизеле. Чтобы получить субсидию, компания зарегистрирует «дочку» в Германии, а также продлит маршрут из Усть-Луги в Балтийска до немецкого порта: это может быть Засниц или Любек.

По словам учредителя «СПГ Горская», строительство одного парома обойдется примерно в 5 млрд руб. (77,4 млн евро), у правительства Германии можно привлечь 23,6 млн евро. На остальную сумму компания рассчитывает взять банковский кредит.