В 2016 году отмечалось существенное снижение пассажиропотока и числа легковых транспортных средств, пересекших российско-польскую границу, по сравнению с 2015 годом. Через погранпереходы в Гроново, Гжехотках, Безледах и Голдапе проследовало на 30–35 % меньше граждан, чем в предыдущем году. Такие данные были озвучены на рабочей встрече представителей таможенных и пограничных служб России и Польши, состоявшейся 27 февраля.

Так, например, в 2015 году на пропускном пункте в Мамоново – Гроново было зафиксировано 1,6 млн пересечений границы. В 2016 году этот показатель сократился на 32 % — до чуть более 1 млн. Таможенный контроль за тот же период в Мамоново-1 был совершен в отношении 581,5 тыс. легковых транспортных средств, что на 35 % меньше, чем за предыдущий период (более 901 тыс.). Особенно резким снижение было в июле 2016 года — с момента приостановки действия МПП.

Вместе с тем польская и российская стороны пришли к выводу, что постепенно количество перемещений начало расти и теперь уверенно стремится к уровню прошлых лет. Россияне снова стали более охотно ездить в соседнюю Польшу за покупками: сказался укрепившийся курс рубля по отношению к иностранным валютам. Несмотря на то что в прошлом году на пункте пропуска в Гроново польские таможенники оформили меньше документов Tax Free, чем годом ранее (62 тыс. против 78 тыс.), суммы покупок калининградцев оказались значительно выше.

Кроме того, растет число поляков, пересекающих границу в Калининградской области, так как они получают российские визы взамен карточек МПП.

Также специалисты отметили, что среднесуточная пропускная способность пункта Мамоново – Гроново сейчас составляет 1589 автомобилей, что в 3,5 раза больше проектной. Однако самой большой популярностью у российских граждан по-прежнему пользуется Мамоново-2 – Гжехотки. Через эти пункты пропуска границу пересекают приблизительно 58 % россиян и 42 % граждан ЕС (в основном поляки). Ездить через МАПП Багратионовск – Безледы предпочитают 60 % граждан ЕС и 40 % россиян.