Техническая готовность реконструируемой взлетной полосы в Храброво — меньше 20 %
Фото rugrad.eu
Техническая готовность взлетно-посадочной полосы в Храброво по итогам 2016 года составила 18,3 %. Такие данные приводит Росстат.
При суммарном объеме финансирования объекта в размере 2,2 млрд руб. реальное освоение средств — всего чуть более 350 млн руб. Строительство ведется в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы России» с сентября 2014 года. Объект должны были построить к концу 2016 года.
Контракт с первым подрядчиком — «Стройновация» — на данный момент расторгнут. Компании было выплачено 1,2 млрд руб. при общей сумме контракта 3,2 млрд руб.
Ранее Росавиация заявляла, что работы по реконструкции комплекса инфраструктуры аэродрома по плану завершатся 31 декабря 2017 года. «Безусловно, такая масштабная реконструкция отразится на объемах перевозок. Чтобы жители области не испытали “воздушной блокады”, будут выделяться специальные “окна”, в которые будут выполняться полеты в Калининград и из Калининграда. В другие “окна” будут вестись работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы», — объяснял руководитель агентства воздушного транспорта Александр Нерадько 23 января 2017 года после совещания с врио губернатора Антоном Алихановым.
Так, с 15 марта по 15 апреля полеты в Храброво будут выполняться на укороченную часть взлетно-посадочной полосы, что повлечёт за собой некоторые ограничения по пассажировместимости касательно типов принимаемых воздушных судов. Временные неудобства связаны с необходимостью провести ремонтные работы на одном из участков полосы. Вместе с тем в этот период пассажиропоток ещё не достигнет пиковых значений, поэтому жители региона не должны почувствовать временные ограничения. Полеты будут осуществляться на самолетах типа SSJ-100, А-319 и др.
В связи со срывом ООО «Стройновация» сроков строительства объектов аэродромного комплекса заказчику пришлось расторгнуть договор с компанией. Новой подрядной организацией стало ООО «Центродорстрой» из Москвы.
