Председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников инициировал полемику по судьбе ул. Тельмана во время семинара «Возможности применения опыта реализации комплексных градостроительных решений в историческом центре Калининграда на примере Москвы и других городов России». Обращаясь к московским архитекторам, Мельников поинтересовался: стоит ли сохранять брусчатку и трамвайные рельсы в районе Верхнего озера или превратить дорогу в магистраль-дублёр улицы Александра Невского.

«Политики не могут решить с ул. Тельмана, она дублер ул. Александра Невского, должна быть магистральной, но дорога вся в брусчатке, и никто не может её прикончить или решить, оставляем навсегда», — заявил Мельников.

Московские архитекторы Андрей Некрасов (в прошлом — победитель архитектурного конкурса на строительство Музыкального театра в Калининграде) и Александр Цыбайкин не смогли дать прямого ответа на вопрос Мельникова. Эксперты порекомендовали городским властям с осторожностью подойти к решению вопроса с брусчаткой, которая может стать «фишкой города», притягивающей туристов.

«Брусчатка сама по себе представляет некую ценность, потому что она местная, калининградская, такой нигде больше нет. Конечно, её жалко, но на широких магистралях её быть не должно, но можно переложить в другое место, на более тихие улицы, где она, может быть, уже утрачена. Брусчатка нужна там, где Калининград будет возвращаться к своему историческому масштабу, её можно использовать для реконструкции каких-то двориков. Нельзя одним махом сказать, это нужно — это не нужно. Это один из этапов, важно, чтобы он не был потерян», — предложил доцент Московского архитектурного института Александр Цыбайкин.

В качестве ответа на реплику архитектора Сергей Мельников сообщил, что в течение часа по ул. Тельмана проезжает 5 тыс. автомобилей. «Такую нагрузку ни одна брусчатка не выдержит», — сказал он.

В защиту брусчатки прозвучали несколько реплик от присутствующих в зале общественников. Однако развития дискуссия не получила после предупреждения от модератора семинара Вячеслава Генне

«Мы именно по этой причине сделали совещание закрытым. Подход всем понятен», — сказал главный архитектор Калининграда.