Неожиданно развернувшееся на участке между Историко-художественным музеем и зданием ГТРК «Калининград» строительство вызвало возмущение со стороны множества горожан. Против возведения на этой территории жилого дома даже создали петицию (на данный момент ее поддержали более 1,6 тыс. человек). В четверг 24 ноября глава города Александр Ярошук выехал на место расположения объекта, чтобы обсудить проект строительства здания с представителем компании-застройщика ЗАО «Стройкомплект Коммерц Плюс».

«Смотри, мне вот это нравится, вот это не нравится. Деталировку когда будете делать, делайте вот в таком стиле. Это должно быть украшением города, а не еще одной какой-то спорной точкой. Вот это все убирайте. Эти вставки современные нам не надо. Нам надо восстановить то, что было», — обращается мэр к руководителю проекта, деловито листая папку с эскизами.

Сейчас территория будущего строительства огорожена высоким бело-синим забором, который перекрывает привычный для горожан проход к озеру, создавая тем самым массу неудобств. За забором пока ведется только археологическая разведка.

«Я не понимаю, для чего строители перегородили вот эту дорожку, которой пользуются люди. Сейчас час дня, рабочий день, четверг — и какой большой трафик людей. Они идут по траве. Я попросил (здесь находится руководитель), чтобы этот забор передвинули и людям открыли дорогу. Понятно, что здесь будет производиться врезка водопровода, но можно будет потом перекрыть и снова открыть, потому что дорога в зону застройки не входит», — говорит Александр Ярошук, попутно отмечая, что по вопросу «спорного строительства» было получено большое количество обращений от калининградцев.

«Завтра до обеда сделаем», — обещает руководитель проекта Алексей Распопов.

Девятиэтажный жилой дом на 247 квартир планируют выполнить в той же архитектурной стилистике, что и здание, располагавшееся на этом месте в прошлом веке. «Это действительно было одним из любимых мест у кенигсбержцев: кондитерская “Белльвью”, которая на всю Европу была известна, лодочная станция... Если появится объект такой же красоты и предназначения, чтобы люди могли в кафе сходить, чтобы лодочная станция была, благоустройство, то, конечно, это будет украшение города», — считает Александр Ярошук.

По словам представителя застройщика, облик фасада, выходящего на озеро, постараются восстановить в максимально приближенном к оригинальному виде (насколько это возможно по имеющимся фотоматериалам). На данный момент производится деталировка эскизного проекта. Остальные части фасада предполагается выполнить в соответствии с традициями немецкой архитектуры второй половины 19 века.

«Фотографические данные части [здания], которая стояла вдоль [улицы], практически не сохранились, и судя по фото, которые были сделаны с озера, там были простые здания. Они не повторяли внешний вид “Белльвью”. Там были простецкие здания с минимальными украшениями. В принципе, мы то же самое пытаемся сделать», — объясняет Алексей Распопов.

Высота шпиля здания, согласно плану проекта, будет достигать 40 метров, а сама постройка —  около 29 метров по высоте крыши. Историческая высота здания сохраняется.

«Здесь кафе должно быть, вы поймите…», — убеждает застройщика мэр.

«Оно и есть там», — сообщает руководитель проекта. Однако, отвечая на вопросы журналистов лично, Алексей Распопов дает немного иную информацию.

«Мы сейчас на 100 % не можем быть уверены, что будет это кафе. Мы предполагаем. В проект заложено, что на 1 этаже фасада, который выходит на озеро, предполагается размещение кафе. Структура помещений и самого 1 этажа подразумевает там расположение кафе.

Если будет оператор, естественно, там будет кафе. Мы такую задачу себе подразумевали, когда проектировали данный объект и предположили, что было бы неплохо там расположить кафе, как оно там и было изначально», — говорит он.

Чтобы «сохранить существующую связь» с музеем, многоквартирный дом будет разделен на 2 корпуса. Первый этаж здания займут магазины, выставочные павильоны, кафе, а весь подземный — парковка.

«Она удовлетворяет потребностям жилого здания и тех нежилых помещений, которые будут в нем размещаться. Проблем с автотранспортом я не предвижу», — комментирует представитель застройщика.

Также на территории участка предусмотрена большая прогулочная зона с доступом в жилые помещения.

«Целью данного проекта является доступность. Мы не хотим огораживать проект по границам земельного участка, как все это делают. У нас ограждение участка предусмотрено в рамках безопасности жителей. Ограждению подвергнутся детские площадки, спортивные. Грубо говоря, мы огородим только внутренний двор», — объясняет Алексей Распопов.

Материал, из которого будет построен дом, в настоящее время еще не определен.

«Хочется сделать раз и навсегда. Самый простой вариант — поштукатурить, наклеить элементы, но хочется это здание построить на века, чтобы через 5 лет оно не превратилось в те штукатуренные здания, которые у нас по городу сплошь и рядом», — признается руководитель проекта, отмечая при этом, что в вопросе стоимости жилья хочет «попасть в средний ценовой сегмент».

Официально строительство должно завершиться в конце 2019 года.

Стоит отметить, что в обременение застройщик получил реконструкцию фасада школы № 41 и благоустройство территории Историко-художественного музея. «И, конечно же, благоустройство вот этого места с обустройством лодочной станции и всего земельного участка, который принадлежит ГТРК», — добавляет Александр Ярошук.

Планируемый срок окончания работ по восстановлению фасада школы — ноябрь 2017 года. Приблизительно в эти же сроки завершится благоустройство территории музея.

Что касается обустройства лодочной станции, то позднее выясняется, что застройщику  об этом пока ничего не известно. «Технического задания на сегодняшний момент не получено. Может быть, там есть какие-то разговоры... Я не могу комментировать», — теряется он.

В ответ на вопрос о приобретении территории представитель застройщика сообщает, что их компания не является первым владельцем: «Мы его просто приобрели на общих правах у бывшего владельца. Были арендаторы, потом кто-то из них перевел в собственность, а мы приобрели».

«Вы его арендовали сначала. У вас был договор аренды», — уточняет один из журналистов. «Вы знаете, я компанию эту получил позже», — говорит Александр Распопов.

По словам главы города, данный участок выдан по предварительному акту в 2003 году «еще при той администрации и при том правовом регулировании по выделению земельных участков».