Калининградское автосборочное предприятие «Автотор» компенсирует за счёт госсубсидий 85 % потерь от введения таможенных пошлин 1 апреля 2016 года после окончания переходного периода по закона об ОЭЗ в Калининградской области. Об этом в интервью Forbes заявил председатель совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов.

«Мы получаем субсидии из регионального бюджета, которые примерно на 85 % восполняют наши потери от отмены льгот», — сказал Горбунов.

Forbes также отмечает, что «Автотор» растаможивает свои автомобили как готовый товар. Для компании было бы дешевле растаможивать только импортные комплектующие, но это требует прохождения крайне трудоёмкой процедуры идентификации иностранных комплектующих в калининградской товаре, которую «Автотор» пройти не может.

Один из калининградских предпринимателей рассказал Forbes, как «Автотор» однажды получил отказ в идентификации c такой мотивировкой: «Таможенник увидел, что на этикетке двигателя фломастером написано „1“. Это, говорит, что такое? Маркировка? Покажите расход краски одного фломастера и оформляйте импорт».