Правительство области и муниципалитеты не стали ограничивать себя в закупках авто премиум-класса

Фото из архива rugrad.eu

В 15 муниципальных образованиях области до сих пор не приняты нормативные документы, которые ограничивают закупки автомобилей премиум-класса, смартфонов и других товаров для нужд местных органов власти. При этом поправки в федеральный закон «О контрактной системе», ограничивающие размах закупок чиновников, вступили в силу уже с 1 января 2016 года.

Как сообщает калининградское отделение антикоррупционного центра «Трансперенси Интернешнл – Россия», правительство Калининградской области и шесть муниципалитетов (Советский, Гусевский, Янтарный, Советский городские округа, муниципалитеты Светлогорского района и Калининграда) действительно установили для закупок ограничивающие правила, однако они всё равно не соответствуют нормам закона, так как не включают в себя автомобили мощностью более 200 л. с. и стоимостью более 2,5 млн руб. Таким образом, городские и областные чиновники сейчас могут беспрепятственно закупать роскошные авто представительского класса и бизнес-сегмента.

Прокуратуры Гусевского городского округа, Нестеровского и Славского районов уже вынесли главами местных администраций — Евгению Михайлову, Олегу Кутину и Константину Панфилову — представления с требованием ограничить себя от роскошных закупок. Однако в нижеприведённом списке муниципалитетов до сих пор не разработаны собственные перечни покупок с ограничивающими требованиями:

1. Багратионовский муниципальный район (глава администрации — Дмитрий Чемакин)

2. Балтийский муниципальный район (Людмила Коточигова)

3. Гвардейский городской округ (Александр Торба)

4. Гурьевский городской округ (Сергей Подольский)

5. Зеленоградский городской округ (Сергей Кошевой)

6. Краснознаменский городской округ (Владимир Сытнюк)

7. Ладушкинский городской округ (Алексей Родин)

8. Мамоновский городской округ (Сергей Гвоздинский)

9. Неманский муниципальный район (Сергей Восковщук)

10. Нестеровский район (Олег Кутин)

11. Озёрский городской округ (Наталья Макрецкая)

12. Полесский муниципальный район (Николай Мухин)

13. Правдинский городской округ (Владимир Бакалин)

14. Славский городской округ (Константин Панфилов)

15. Пионерский городской округ (Олег Косенков)


Отметим, что региональные нормативы должны либо в полном объёме копировать федеральные нормативы, либо иметь более жёсткие рамки.

«Практически все муниципальные образования региона либо забыли, либо очень творчески интерпретировали федеральные ограничения. В частности, в принятых ведомственных перечнях никто не пропустил “мебель для сидения с деревянным каркасом”, но все дружно исключили автомобили. На наш взгляд, поведение муниципалитетов полностью противоречит законодательно декларированной руководством страны линии экономии “по всем фронтам”. После того, как в ответ на запрос за разъяснениями наша позиция была полностью подержана Минфином РФ, было направлено соответствующее заявление в Прокуратуру области», — заявил руководитель местного отделения «Трансперенси Интернешнл» Игорь Сергеев.

  • В декабре 2015 года глава Калининграда Александр Ярошук принял постановление, в соответствии с которым была ограничена покупка дорогостоящей компьютерной техники, металлической и деревянной мебели для офисов и других атрибутов для муниципальных чиновников, однако автомобили в указанный перечень не вошли.



  • Тогда же в декабре прошлого года муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс» осуществило закупку автомобиля Hyundai Genesis за 2,11 млн руб. Закупка была осуществлена у единственного поставщика — ООО «Динамика Калининград Хёндэ». Антикоррупционеры из «Трансперенси Интернешнл» направили обращение в прокуратуру с просьбой провести проверку закупки на предмет нецелевого расходования средств.