15 ноября
Росавиация: Аванс в 700 млн руб. при реконструкции взлётной полосы в Храброво не обеспечен строительными работами
Фото rugrad.eu
В ходе реконструкции аэродромных объектов и терминала в «Храброво» всего выполнено менее чем на треть от запланированного объёма работ. Отставание составляет около 9 месяцев. Об этом стало известно по итогам рабочей поездки в Калининградскую область руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Нерадько в минувшую пятницу.
Реконструкция первой очереди терминального комплекса аэропорта выполнена на 45 %. По состоянию на август завершается процесс кладки наружных стен, монтаж витражей, металлоконструкций купола, устройство свайного поля, фундаментов в зоне пристройки фойе.
«Заканчивается летний период, и это самое подходящее время, чтобы проводить работы на плоскостных объектах аэропорта. То, что мы увидели сегодня, говорит о недостаточной мобилизации сил и ресурсов на данном объекте, который должен быть готов к чемпионату мира по футболу», — сообщила врио министра развития инфраструктуры Калининградской области Елена Дятлова.
В свою очередь Александр Нерадько, обращаясь к подрядчикам, потребовал немедленного и значительного увеличения рабочих ресурсов и техники для работы в калининградском аэропорте.
Вместе с тем, как сообщает ТАСС, генеральный подрядчик работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы «Храброво» — компания «Стройновация» (входит в группу «Сумма» Зиявудина Магомедова) — может быть заменён. В Росавиации отмечают, что до настоящего времени авансовые средства в размере более 700 млн руб. не обеспечены фактическими строительными работами.
В начале августа региональные власти сообщали, что Минтранс РФ расторгает контракт с генподрядчиком реконструкции взлётной полосы «Храброво». В «Стройновации» заявили, что отставание от графика связано со сложностями в поставках материалов и с девальвацией рубля.
Контракт на вторую очередь реконструкции аэропорта был заключён в сентябре 2014 года. Победу на конкурсе одержала «Стройновация». Компания снизила начальную цену контракта с 3,3 млрд руб. до 3,1 млрд руб. Согласно контракту, стройка должна быть завершена в декабре 2016 года.
Об отставаниях от плановых сроков реконструкции ВПП в Храброво сообщалось неоднократно, в том числе и федеральными чиновниками. Экс-полпред президента в Северо-Западном федеральном округе полагал, что отставание создает риски для подготовки к ЧМ-2018, поскольку работы фактически не ведутся.
В начале 2016 года было принято решение об увеличении финансирования работ в два раза. Соответствующие изменения проводились по линии Федеральной целевой программы. Как сообщала тогда министр развития инфраструктуры области Елена Дятлова, к вынужденному увеличению стоимости контракта привело колебание курса, в связи с которым произошло резкое увеличение стоимости строительных материалов.
Официальные данные Росстата о расходовании и освоении средств на реконструкцию взлётно-посадочной полосы аэропорта свидетельствуют о невысокой активности работ. Так, в 2015 году компании «Стройновация» было перечислено всего 207 млн руб. В 2016 году объём работ должен был составить 1,1 млрд руб., но по итогам первого квартала было освоено менее 14 млн руб., то есть менее 10 %.
Новости по этой теме
