Арбитражный суд Северо-Западного округа отменил постановление апелляционной инстанции и оставил в силе решение Арбитражного суда Калининградской области, по которому с проектного института «Ленаэропроект» в пользу ЗАО «Аэропорт Храброво» было взыскано более 10,8 млн руб. в качестве неосновательного обогащения.

В конце августа 2015 года руководство «Храброво» обратилось к институту, занимающемуся проектом реконструкции аэропорта, с письмом, в котором было указано, что рабочая документация должна быть передана заказчику не позднее 30 календарных дней с момента получения положительного заключения государственной экспертизы. Это заключение было датировано 13 марта 2015 года, однако документы поступили в адрес «Храброво» только 21 августа, что нарушало сроки передачи по договору. Исходя из этого, аэропорт уведомил «Ленаэропроект» об отказе от приёмки рабочей документации, так как она утратила потребительскую ценность для заказчика, и попросил вернуть неизрасходованную часть аванса.

Решая вопрос в судебном порядке, представители «Храброво» указывали, что реализовать проект реконструкции аэропорта, выполненный проектным институтом, невозможно. Это было связано как с просрочкой конечного срока, так и с просрочкой промежуточных сроков выполнения работ. Так, работы по первому этапу договора были переданы «Ленаэропроекту» с просрочкой в 10 месяцев. Дополнительное соглашение об изменении сроков выполнения работ было подписано сторонами только в ноябре 2014 года, хотя крайний срок передачи проектной документации был указан 21 февраля 2014 года. В итоге общая просрочка исполнения обязанностей по договору составила более года. Исходя из этого, аэропорт был вынужден отказаться от реализации проекта в связи с невозможностью начала строительства без рабочей документации и осуществления окончания строительства в необходимый срок. Решением калининградского арбитража требования руководства аэропорта были удовлетворены.

Не согласившись с судебным актом, институт «Ленаэропроект» подал апелляционную жалобу, в которой указал, что письмо от заказчиков не содержало одностороннего отказа от договора, а к моменту его получения проектные работы были выполнены и переданы, что требует оплаты. В апелляционной инстанции установили, что контракт на 91 млн руб. подразумевал два этапа: проектно-изыскательские работы (36,7 млн руб.) и разработка рабочей документации (54,4 млн руб.). Из общей стоимости контракта институт получил 47,5 млн руб. На основании доказательств суд посчитал несостоятельной ссылку аэропорта на то, что он утратил интерес к исполнению обязательств, так как руководство «Храброво» в июне 2015 года заключило аналогичный договор с ООО «ЦНИИ – проектирование жилых и промышленных зданий». Таким образом, суд пришёл к выводу о неправомерности отказа аэропорта от приёмки работ, выполненных институтом «Ленаэропроект».

В свою очередь, кассационная инстанция посчитала необоснованным вывод суда о том, что «Храброво» не утратило интереса, поскольку оно заключило аналогичный договор подряда. Как указали в суде, реконструкция аэропорта должна быть закончена до начала чемпионата мира по футболу, поэтому, чтобы не допустить остановку реконструкции значимого для региона объекта — здания аэровокзала, — был заключен договор с ЦНИИ.

«Заключение нового договора вызвано просрочкой выполнения работ институтом и необходимостью аэропорта в срок закончить реконструкцию объекта», — подчеркнули в суде третьей инстанции.