Региональные власти: Минтранс РФ расторгает контракт с генподрядчиком реконструкции взлетной полосы «Храброво» (дополнено)
Фото rugrad.eu
Министерство транспорта РФ инициирует расторжение контракта с генеральным подрядчиком реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта «Храброво». Об этом заявил сегодня врио вице-премьера областного правительства Александр Рольбинов в ходе оперативного совещания.
На сегодняшний день отставание от графика по работам в Храброво составляет 9 месяцев. По мнению врио вице-премьера, смена подрядчика и сокращение технологических сроков реконструкции могут принести дополнительные неудобства калининградцам.
«Мы сигнализируем, оказываем всяческую помощь подрядчику. С подрядчиком не повезло, но Минтранс понимает ответственность за это решение», - отметил Рольбинов.
ДОПОЛНЕНИЕ. Комментарий представителя компании «Стройновация» Николая Собкина:
«Отставание от графика связано с девальвацией рубля и ростом цен на оборудование и материалы, а также отсутствием необходимых для выполнения работ инертных материалов на территории Калининградской области. Кроме того, в период начала девальвации рубля поставщики временно прекращали продажу и поставку материалов.
Несмотря на все сложности, компания подтверждает готовность к выполнению своих обязательств по контракту и делает всё возможное для завершения работ на объекте. Сегодня на строительной площадке задействовано 120 человек и 40 единиц техники, работы ведутся в две смены. В компанию "Стройновация" не поступало никаких документов от Министерство транспорта РФ о расторжении контракта», — сообщил представитель компании Николай Собкин.
- Контракт на вторую очередь реконструкции аэропорта был заключён в сентябре 2014 года. Победу на конкурсе одержало ООО «Стройновация», входящее в группу «Сумма» Зиявудина Магомедова.Компания снизила начальную цену контракта с 3,3 млрд руб. до 3,1 млрд руб. Второй допущенный к тендеру участник, ЗАО «Трест Камдорстрой» из Татарстана, предложил провести работы за 3,3 млрд руб.
Согласно контракту, стройка должна быть завершена в декабре 2016 года. В мае 2015 года стала появляться информация о том, что контракт с подрядчиком был расторгнут и произошла замена компании. Официального подтверждения от правительства области тогда не поступило.
В ноябре 2015 года на объекте продолжала работать «Стройновация». Александр Корытный, генеральный директор ЗАО «Аэропорт «Храброво», отмечал, что заказчиком работ по реконструкции ВПП выступает ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генподрядчиком — компания «Стройновация», субподрядчиком — ОО «Стройотряд-99», компания из Дагестана.
Об отставаниях от плановых сроков реконструкции ВПП в Храброво сообщалось неоднократно, в том числе и федеральными чиновниками. Экс-полпред президента в Северо-Западном федеральном округе полагал, что отставание создает риски для подготовки к ЧМ-2018, поскольку работы фактически не ведутся.
В начале 2016 года было принято решение об увеличении финансирования работ в два раза. Соответствующие изменения проводились по линии Федеральной целевой программы. Как сообщала тогда министр развития инфраструктуры области Елена Дятлова, к вынужденному увеличению стоимости контракта привело колебание курса, в связи с которым произошло резкое увеличение стоимости строительных материалов.Официальные данные Росстата о расходовании и освоении средств на реконструкцию взлётно-посадочной полосы аэропорта свидетельствуют о невысокой активности работ. Так, в 2015 году компании «Стройновация» было перечислено всего 207 млн руб. В 2016 году объём работ должен был составить 1,1 млрд руб., но по итогам первого квартала было освоено менее 14 млн руб., то есть менее 10 %.
