24 декабря
Власти Калининграда изымают землю и недвижимость ради строительства кольца на ул. Фрунзе (список объектов)
Фото rugrad.eu
Власти города планируют изъять пять земельных участков и три нежилых сооружения для муниципальных нужд в целях реализации объекта «Реконструкция ул. Фрунзе в г. Калининграде». Соответствующее постановление, подписанное и. о. главы городского округа Натальей Дмитриевой, опубликовано на сайте городской администрации.
Заказчиком работ по определению размера возмещения собственникам в связи с изъятием будет муниципальное казенное учреждение «Управление капитального строительства». Оно же подготовит соглашения об изъятии недвижимости в пользу муниципалитета.
На изымаемых участках на пересечении ул. 9 Апреля и ул. Фрунзе в настоящее время размещаются различные торговые павильоны: ломбард и магазин про продаже сигнализаций «Сигма Балтия», палатка ИП Макарова, торгующая хлебобулочными изделиями.
На пересечении ул. Фрунзе и Грига изымают участок, где находятся зоомагазин «Тритон» и палатка по продаже яиц компании «Долгов и Ко». В 90-е годы на этих местах когда-то размещались трамвайные остановки. Ещё один участок площадью 30 кв. м планируется изъять в районе мини-рынка у пешеходного перехода через ул. 9 Апреля, так как планируемое кольцо с 4 полосами для движения невозможно построить без изъятия дополнительных площадей.
Разработкой проектной и рабочей документации по реконструкции ул. Фрунзе в 2013 году занималась калининградская компания «Калининградсити» за 143 тыс. руб. В начале этого года проект был отправлен экспертизу. Он включает в себя организацию кругового движения на проблемном перекрёстке с ул. 9 Апреля, а также преобразование ул. Фрунзе в бульвар с 6 полосами для автотранспорта. Встречное движение будет организовано на месте снятых трамвайных путей. Таким образом, по решению горадминистрации в этой части города уже никогда не появится трамвайное сообщение.
«Круговые транспортные развязки, хоть и являются эффективными, требуют достаточно большой площади. На сегодняшний день центр города имеет плотную структуру, и без изъятия разместить кольцевые развязки не представляется возможным, поэтому мы в застроенной части города будем останавливаться на регулируемых перекрёстках, а там, где возможно на периферии, будем устраивать кольцевые развязки», — сообщал ранее замглавы администрации Калининграда Артур Крупин.
