Новая транспортная инфраструктура Калининграда спроектирована из расчёта 730 машин на 1000 горожан. В соответствии с новым генпланом на въездах в город планируется установить перехватывающие парковки, где въезжающие должны оставлять свои автомобили, а далее пересаживаться на общественный транспорт. Об этом шла речь на встрече с калининградцами представителей администрации Калининграда, посвящённой новому проекту генерального плана областного центра.

«Сегодня показатели автомобилизации достигли предела, при которых дорожная сеть уже не справляется», — заявил директор ООО «Научно-проектная организация «Южный градостроительный центр» Сергей Трухачёв.

В центре города обещают сделать больше бульваров, при этом сократить скорость автомобилей до 30 км/ч. Приоритет хотят отдать троллейбусам и трамваям, вместе с ними рассчитывают задействовать железнодорожную сеть между вокзалами. В числе прочего власти города обещают развивать морской порт и перенести вредные производства за его пределы.

Также на встрече обсуждался новый порядок сбора мусора. Грузовые машины, как и прежде, будут забирать его из контейнеров и отправлять на пять зарезервированных площадок по ул. Энергетиков, ул. Горького и др. Там будет происходить его сортировка и дальнейший вывоз на полигоны.