

Письмо с просьбой пересмотреть тарифы на субсидируемые перелёты в Калининград, Крым и на Дальний Восток направила Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта в адрес Министерства транспорта РФ. Об этом пишет «Коммерсант».
Ставки на субсидированные перевозки не менялись довольно долгое время, в то время как расходы авиакомпаний и аэропортные тарифы постоянно увеличиваются. Из письма следует, что такая ситуация влечёт за собой значительные убытки для перевозчиков, работающих на социально-значимых направлениях. То, что продажа льготных билетов возможна только в высокий сезон, также наносит ущерб бюджету авиакомпаний, поскольку им приходится «отдавать доходные места под социальные проекты по заведомо низким тарифам», сообщается в письме.
Президент Ассоциации эксплуатантов воздушного пространства Владимир Тасун считает, что выходом из ситуации может стать дифференциация тарифов «в соответствии с уровнем инфляции» и с участием авиакомпаний, Росавиации и Министерства транспорта РФ.
В 2015 году льготными авиабилетами воспользовалось около 205 тыс. жителей региона что на 15 тыс. человек меньше, чем в 2014 году.