Ряд востребованных утренних и вечерних рейсов по направлению Калининград – Москва – Калининград был исключён из расписания Храброво осенью 2015 года в связи с началом работ по реконструкции взлётно-посадочной полосы. Для их проведения в работе воздушной гавани были организованы так называемые технологические окна.  Генеральный директор  ЗАО «Аэропорт «Храброво» Александр Корытный констатировал, что эти условия негативно сказались на переговорах с некоторыми авиакомпаниями, которые рассматривали открытие рейсов в Калининград. «10-часовые технологические окна и федеральная реконструкция — это не то, на что мы можем повлиять», — комментировал Корытный в интервью RUGRAD.EU.

В начале апреля 2016 года вице-премьер правительства области Александр Рольбинов сообщил RUGRAD.EU о планах по сокращению времени «технологических окон». Соответствующие договоренности были, по его словам, достигнуты с «федеральными заказчиками и подрядчиками» реконструкции ВПП.
«Для тех жителей области, кто часто летает в командировки или по работе, это будет приятная новость. На сегодня мы договорились, что последний самолет сможет прилетать в Калининград в 23:40, а вылеты будут возможны с 6:30. Соответственно, можно будет дополнительно поставить провозные ёмкости», — сказал Рольбинов.