Калининградские производители заявили о коррупции при разработке маршрутов движения сельхозтехники

Фото rugrad.eu

В 2015 году приказом Минтранса РФ был ограничен проезд сельскохозяйственной техники по дорогам Калининградской области. В соответствии с документом, для перегона комбайна или габаритного трактора на поле теперь необходимо получать соответствующее разрешение в региональном «Управлении дорожного хозяйства» — структуре областного правительства. Билет за 1,6 тыс. руб. выдаётся на три месяца максимально на десять поездок. Подобные правила внесли существенные трудности и привели к дополнительным расходам. Об этом на заседании областного аграрного совета заявили калининградские производители.

«В нашем хозяйстве 30 агрегатов, — сообщил генеральный директор предприятия «Залесское молоко» Роман Уютов. Это можно пережить, но это занимает много времени. На согласования уходит четыре недели, при этом билет выдаётся на три месяца и только на десять поездок. С учётом нашей логистики они могут быть использованы за неделю. Более того, был приказ № 7 Минтранса РФ в 2014 году, где была поправка: если на полосе дорожного движения остаётся менее трёх метров, требуется разработка специального проекта движения. Подобный маршрут на год один стоит 100 тыс. руб., что, соответственно, тоже накладно».

Нарушение установленных правил для аграриев приводит и к значительным штрафам на дорогах, которые составляют до 300 тыс. руб. Для разработки самих маршрутов движения «Управление дорожного хозяйства» рекомендует сельхозпроизводителям обращаться в частную компанию ООО «Дорсервис-Калининград».

«Получается, кусок бумаги стоит 1,6 тыс. руб.? — возмутился на заседании губернатор Николай Цуканов. — Нельзя сделать схемы движения на несколько лет? И фирма, которая разрабатывает маршруты, — откуда она? И кто это там рекомендует обращаться к ним. Проверим», — пригрозил он.

По словам сельхозпроизводителей, они не осведомлены о том, существуют ли другие проектные организации, которые занимаются разработкой дорожных маршрутов на рынке области. На заседание аграрного совета фермеры принесли кассовые чеки и договора к оплате проекта стоимостью до полумиллиона рублей. Как отметил губернатор, данный вопрос требует срочной проработки на местном уровне, а в федеральном законодательстве присутствует «дыра» для необоснованного обогащения.

  • Учредителями калининградского ООО «Дорсервис-Калининград» являются Иван Кованев и Анатолий Павлов. По итогам 2014 года выручка компании составила 19,9 млн руб., чистая прибыль — 2,3 млн руб. За последние 2 года компания получила 5 контрактов от «Управления дорожного хозяйства» Калининградской области на общую сумму в 6,9 млн руб. Также было заключено одно соглашение с Управлением капитального строительства администрации Калининграда на 495 тыс. руб.