По данным социологических опросов, более трети жителей Калининграда тратят около 40 минут на дорогу до работы или учёбы и обратно в вечерние и утренние часы пик, что существенно превышает нормативный показатель. Из числа всех респондентов, использующих автомобиль, только десятая часть периодически доезжает до определённой точки города, а потом пересаживается на общественный транспорт. Соответствующие данные со ссылкой на руководителя «Южного градостроительного центра» (компания из Ростова разрабатывает проект нового генплана областного центра) Сергея Трухачева приводит администрация Калининграда.

«Почти 88 % опрошенных едут только на автомобиле. 57 % — ежедневно оставляют машину на стихийных стоянках, и только 14 % оставляют автомобиль в гараже. Почти 65 % горожан предсказуемо против введения платной парковки в центральной части города, только 30 % — за», — поделился Сергей Трухачев.

Ранее глава Калининграда Александр Ярошук делал неоднократные заявления о том, что городские власти будут проводить «линию на выдавливание» личного транспорта из центра города.