На расширенном заседании комиссий городского совета по градорегулированию, землепользованию и развитию дорожно-транспортного комплекса заместитель главы администрации Калининграда Артур Крупин отметил, что по итогам совещаний, посвящённых генеральному плану областного центра, одним из решений стало поручение разработчикам проверить целесообразность организации круговых развязок на территории города.

Генеральный директор «Южного градостроительного центра», который занимается разработкой генплана Калининграда, Сергей Трухачев заявил, что после получения рекомендаций было предложено организовать круговое движение в рамках реконструкции узла на пересечении ул. Фрунзе и ул. Литовский Вал. Однако Артур Крупин рассказал журналистам, что администрация города попросила доработать этот вопрос в рамках действующей структуры, так как территория в районе Королевских ворот уже сформирована и имеет перспективы именно культурного развития.

«Круговые транспортные развязки, хоть и являются эффективными, требуют достаточно большой площади. На сегодняшний день центр города имеет плотную структуру, и без изъятия разместить кольцевые развязки не представляется возможным, поэтому мы в застроенной части города будем останавливаться на регулируемых перекрёстках, а там, где возможно на периферии, будем устраивать кольцевые развязки», — добавил замглавы администрации.

Напомним, что идея о кольцевой развязке у Королевских ворот появилась в 2013 году в рамках концепции развития рекреационной территории, прилегающей к Литовскому Валу.