Выручка единственного калининградского аэропорта Храброво (по юридическому лицу ЗАО «Аэропорт Храброво») в 2014 году выросла на 16 % до 1,1 млрд руб., а по сравнению с 2012 годом — на 38 %. Такие данные компания подала в Росстат.

При этом у компании ежегодно снижалась себестоимость продаж — с 589 млн руб. в 2012 году (когда аэропорт был приобретён структурой экс-сенатора Арсена Канокова) до 559 млн руб. в 2014 году. В итоге чистая прибыль аэропорта выросла с 34 млн руб. в 2012 году до 252 млн руб. в 2014 году.

Вместе с ростом прибыли у компании росли и выплаты по займам. В 2012 году, когда фирма была приобретена экс-сенатором, размер долгосрочных займов вырос с 62 млн руб. до 2,5 млрд руб. При этом к 2014 году размер долга только увеличился — до 2,64 млрд руб.

Если в 2011 году перед перепродажей из аэропорта в качестве платежей по займам выводилось всего 15 млн руб., то в 2013–2014 годах, согласно данным бухгалтерской отчётности компании, в качестве выплат по займам было выплачено 442 млн руб.

Напомним, что, по данным банка «Санкт-Петербург», сделка по продаже аэропорта структуре Арсена Канокова состоялась по согласованию с губернатором Николаем Цукановым, который, в свою очередь, подписал с инвестором соглашение о реконструкции аэропорта. За прошедшие 3 года результатов фактической реконструкции (за исключением работ по консервации аэропорта) замечено не было.

Также отметим, что после срыва планов по реконструкции аэропорта губернатор заявил, что у него есть информация о том, что доходы калининградского аэропорта якобы идут на финансирование других проектов Канокова за пределами региона.

Также напомним, что за последние годы сменилось три подрядчика реконструкции объекта. В отношении проектировщика объекта, входящего в одну группу с генподрядчиком, Арбитражный суд города Москвы недавно вынес решение о взыскании 244 млн руб.