На Калининградскую область приходится 7 % от общего объёма иностранных тягачей и грузовых автомобилей, ввозимых в Россию. Основная масса автомобилей ввозится без уплаты таможенных пошлин (в режиме свободной таможенной зоны) и старше 5 лет. В 2013 году в Калининградскую область было ввезено 1194 седельных тягачей из 16939, ввезенных в Россию в целом, и 5826 грузовиков из 84849 грузовиков, ввезенных в общем в Россию.

Об этом говорится в отчёте палаты о проверке деятельности федеральных органов исполнительной власти по обеспечению контроля при осуществлении таможенного оформления машин, механизмов и оборудования для сельского хозяйства, а также строительной и дорожной техники (есть в распоряжении редакции).

«По оценке таможенных органов, указанные объёмы значительно превышают потребности в них, что свидетельствует о возможности преднамеренного ввоза указанных транспортных средств с целью дальнейшего перемещения на остальную часть территории Российской Федерации с уклонением от уплаты таможенных пошлин, налогов, используя недостаточно эффективный уровень контроля за вывозом указанных транспортных средств с территории Калининградской области и их использованием на остальной части территории Российской Федерации», – говорится в отчете Счётной палаты.

Как отмечают аудиторы, только в январе – августе 2014 года были выявлены одиннадцать фактов незаконного вывоза с территории ОЭЗ и использования на остальной части территории России транспортных средств международной перевозки, что повлекло образование задолженности по уплате таможенных платежей на сумму 11,6 млн руб.

В качестве решения аудиторы предлагают установить отдельный порядок контроля за перемещением автомобильных транспортных средств международной перевозки с территории калининградской ОЭЗ на остальную часть территории России.