

Росавиация утвердила программу субсидирования авиаперевозок между Калининградом и европейской частью России. Субсидированные полёты в Калининград из Москвы и Санкт-Петербурга будут выполняться с 15 мая до 15 октября 2015 года. Как сообщает пресс-служба Росавиации, заявки на участие в программе подали шесть авиаперевозчиков: «Аэрофлот», «Red Wingds», «S7 Airlines», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии» и «Трансаэро».
Из федерального бюджета на соответствующие цели выделено 420,2 млн руб, что на 10 % меньше по отношению к лимитам финансирования в прошлом году. В 2014 году федеральное правительство выделило 467 млн руб. При этом стоимость билетов за год не изменилась. Сокращение финансирование обусловлено «антикризисными» поправками в федеральный бюджет.
Субсидированный тариф предусматривает перелёт в одном направлении для граждан без ограничения по возрасту. Цена билета, включающая все сборы на самолет до Москвы, будет составлять 3,8 тыс. руб., до Санкт-Петербурга – 3,5 тыс. руб.
Всего в 2015 году планируется обслужить более 190 тыс. пассажиров. При этом между Москвой и Калининградом будет перевезено более 150 тыс. человек, между Санкт-Петербургом и Калининградом — свыше 40 тыс. человек. Наибольшее количество пассажиров планирует перевезти «Аэрофлот» — более 106 тыс. человек. В 2014 году по калининградской программе субсидирования воздушных перевозок было перевезено более 220 тыс. пассажиров. «Аэрофлот» обслужил более 130 тыс. человек.
Ранее RUGRAD.EU сообщал, что в 2014 году программа льготного авиасообщения была завершена досрочно «Аэрофлотом» и другими перевозчиками. «Аэрофлот» приостановил продажу льготных билетов 25 сентября 2014 года, то есть на 20 дней раньше, чем планировалось. Позднее льготные билеты были перераспределены, и «Аэрофлот» некоторое время смог продолжить льготные перевозки за счет неизрасходованных лимитов других авиакомпаний.