Падение перевалки в портах Калининградской области составило до 86 %. Именно на столько упал грузооборот ЗАО «Балтийская нефтеперевалочная компания» в 2014 году. 26 % грузооборота потеряло ЗАО «Балт Нафта», 22,5 % – нефтяной терминал «Лукойла», 19,6 % – ФГУП «Калининградский морской рыбный порт» и 17,2 % – ОАО «Калининградский морской торговый порт». Об этом говорится в отчете о работе правительства Калининградской области за 2014 год.

«С учетом сохраняющейся неконкурентоспособности железнодорожных тарифов на перевозки грузов в направлении портового комплекса региона, а также роста в конце 2014 года котировок американского доллара и евро к рублю, в которых осуществляется оплата транзита по железным дорогам Республики Беларусь и Литовской Республики соответственно, по итогам 2014 года по сравнению с 2013 годом наблюдается резкое снижение объемов перевалки грузов крупными стивидорными компаниями Морского порта Калининград», – констатируют авторы отчета.

Сложившаяся ситуация может привести к прекращению грузопотока и остановке работы стивидорных компаний, связанных с перевалкой нефтепродуктов в морском порту Калининград, доля которых в суммарном объеме грузооборота порта составляет до 50 %, что повлечет за собой сокращение рабочих мест и станет фактором ухудшения социально-экономического положения в регионе.

Незначительное увеличение общего портового грузооборота связано с увеличением объемов грузов, переработанных на железнодорожном паромном комплексе в Балтийске на 80 % (грузооборот – 1,5 млн тонн) и ЗАО «Содружество Соя» на 82 % (грузооборот – 4,1 млн тонн), которые снивелировали падение грузооборота на остальных терминалах.

Напомним, что по итогам первых двух месяцев 2014 года грузооборот Калининградского морского торгового порта упал на 30 %. При этом вдвое упала перегрузка контейнерных грузов.