28 сентября
«КД авиа» заплатит штраф за нарушение закона о защите конкуренции
Заместитель руководителя Калининградского УФАС Ольга Боброва сообщила RuGrаd.eu о том, что Управление Федеральной антимонопольной службы по Калининградской области еще в апреле признало "КД авиа" нарушившим ст.10 ФЗ "О защите конкуренции" (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке) и предписало устранить допущенные нарушения.
Официальный представитель компании "КД авиа" отказался комментировать заявление УФАС, сославшись на занятость.
Основанием для возбуждения дела послужила жалоба транспортного предприятия ФГУП "ГТК "Россия"на отказ "КД авиа" в согласовании слотов (расписания прибытия/вылета самолётов) в аэропорту Храброво на зимний период 2007/2008 года.
Как показало расследование антимонопольного управления, ограничивая других авиаперевозчиков в возможности сформировать удобное для них расписание полётов, "КД авиа" активно развивало собственную внутреннюю и международную программу полётов. В связи с этим, Комиссия Калининградского УФАС России не посчитала убедительными доводы оператора об ограниченности пропускной способности аэропорта, связанной с его реконструкцией.
Рассмотрев дело, Калининградское УФАС России выдало "КД авиа" предписание о недопущении нарушений антимонопольного законодательства при согласовании слотов сторонних авиакомпаний в аэропорту Храброво. Также на "КД авиа" будет наложен штраф за административное правонарушение, который будет начислен исходя из оборотов компании, которая понесла убытки.
Особенностью рынка услуг авиаперевозок Калининградской области является совмещение одной из авиакомпаний функций перевозки пассажиров с функциями по предоставлению услуг наземного обслуживания самолётов.
С 2007 года антимонопольное управление получило три жалобы на необоснованный отказ "КД авиа" в согласовании слотов других авиакомпаний. Предлагаемые оператором аэропорта взамен запрошенных слотов варианты расписания полетов не устраивают контрагентов, так как существенно отличаются по времени и нарушают запланированные стыковки с рейсами в других аэропортах.
"ГТК "Россия" оценила нанесенный ей ущерб, причиненный систематическими задержками рейсов по несогласованным слотам, в сумму, превышающую 5 миллионов рублей. Также нанесен ущерб пассажирам, которых, как показали проверки антимонопольного органа и свидетельства Уполномоченного по правам человека в Калининградской области, службы аэропорта даже не считали нужным информировать о причинах и продолжительности задержек.
Официальный представитель компании "КД авиа" отказался комментировать заявление УФАС, сославшись на занятость.
Основанием для возбуждения дела послужила жалоба транспортного предприятия ФГУП "ГТК "Россия"на отказ "КД авиа" в согласовании слотов (расписания прибытия/вылета самолётов) в аэропорту Храброво на зимний период 2007/2008 года.
Как показало расследование антимонопольного управления, ограничивая других авиаперевозчиков в возможности сформировать удобное для них расписание полётов, "КД авиа" активно развивало собственную внутреннюю и международную программу полётов. В связи с этим, Комиссия Калининградского УФАС России не посчитала убедительными доводы оператора об ограниченности пропускной способности аэропорта, связанной с его реконструкцией.
Рассмотрев дело, Калининградское УФАС России выдало "КД авиа" предписание о недопущении нарушений антимонопольного законодательства при согласовании слотов сторонних авиакомпаний в аэропорту Храброво. Также на "КД авиа" будет наложен штраф за административное правонарушение, который будет начислен исходя из оборотов компании, которая понесла убытки.
Особенностью рынка услуг авиаперевозок Калининградской области является совмещение одной из авиакомпаний функций перевозки пассажиров с функциями по предоставлению услуг наземного обслуживания самолётов.
С 2007 года антимонопольное управление получило три жалобы на необоснованный отказ "КД авиа" в согласовании слотов других авиакомпаний. Предлагаемые оператором аэропорта взамен запрошенных слотов варианты расписания полетов не устраивают контрагентов, так как существенно отличаются по времени и нарушают запланированные стыковки с рейсами в других аэропортах.
"ГТК "Россия" оценила нанесенный ей ущерб, причиненный систематическими задержками рейсов по несогласованным слотам, в сумму, превышающую 5 миллионов рублей. Также нанесен ущерб пассажирам, которых, как показали проверки антимонопольного органа и свидетельства Уполномоченного по правам человека в Калининградской области, службы аэропорта даже не считали нужным информировать о причинах и продолжительности задержек.
