Администрация Гусева ответила на информационный запрос газеты «Дворник» по поводу того, кто сделал дорогу к фамильному поместью семьи губернатора Николая Цуканова в Ивашкино. Согласно тексту ответа, администрация ремонтных работ не заказывала, а кто заказывал и исполнял — ей не известно. Интересно, что глава администрации Гусева Евгений Михайлов, сам не стал подписывать ответ. Подписантом является его первый заместитель.

Исполнителем ответа значится пресс-секретарь администрации Сергей Каюков. Ранее у себя на странице в социальной сети «Фейсбук», комментируя строительство дороги к поместью в Ивашкино, Каюков отмечал, что ремонтом дорог в районе занимается предприятие «Гусевский райавтодор». «Но вот что поделать, следит Гусевский Райавтодор за своими дорогами, еще обочины окрашивает и канавы чистит», - писал Каюков.

Стоит отметить, что в июне этого года «Гусевский райавтодор» заключил контракт с администрацией Гусева на ремонт улицы Школьной в Гусеве стоимостью 37,8 млн руб. и 1,3 млн руб на «работы общестроительные по ремонту дорожных покрытий транспортных и пешеходных улиц и дорог к частным домовладениям». В техническом задании к последнему заказу нет указания на ремонт конкретных улиц.

Кроме того, в августе «Гусевский райавтодор» получил подряд на 13 млн руб. на «дополнительные работы» по содержанию дорог «регионального или межмуниципального значения Гусевского района, относящихся к собственности Калининградской области» от управления дорожного хозяйства областного правительства. Интересно, что в техзадании этого порядка не указывается, какие конкретные дороги нужно ремонтировать. «Контракт на содержание дорог тем и отличается от контракта на реконструкцию дорог, что в нем не прописаны конкретные дороги. Прописывается протяженность дорог, которую нужно отремонтировать и цена. Так что в принципе по-звонку, наверное, можно было отремонтировать и дорогу к Ивашкино», - говорит человек, знакомый со спецификой работы районных автодоров.

Также стоит отметить, что по данным RUGRAD.EU строительство дороги к фамильному поместью Цуканова осуществлялось в августе, то есть почти сразу после заключения данного контракта.

Юридически «Гусевский райавтодор» является частной структурой: 75% его акций принадлежат Андрею Логиновскому, 25% - Николаю Дербушу.

Согласно годовому отчет «Гусевского рафавтодора» основными заказчиками его работ в 2013 году были: администрация Гусева (22,8 млн руб.), «Балтдормостстрой» (68 млн руб.) и компания СК «Стандарт».

По версии регионального антикоррупционного центра «Трансперенси интеренешнл» по состоянию на конец августа, совладельцем «Балтдормостстроя» предположительно являлась сестра директора управления дорожного строительства областного правительства Геннадия Лейбовича. За последние годы компания получила несколько крупных госконтрактов на сумму 1,5 млрд руб.

Другой клиент «Гусевского райавтодора» - СК «Стандарт» принадлежит Хани Ганбарову, близкому губернатору Николаю Цуканову бизнесмену. Взлет его строительной карьеры совпал с назначением Николая Цуканова на пост губернатора. Ранее Ганбаров работал директором гусевского рынка.

Впрочем, по итогам 2013 года СК «Стандрат» числится у «Гусевского райавтодора» в должниках. Близкий Цуканову бизнесмен задолжал дорожникам более 2,5 млн руб.

Судя по годовому отчету, 2014 год станет для «Гусевского райавтодора» очень успешным — доходы компании от содержания и ремонта дорог общего назначения, которые производятся за бюджетные деньги, должны вырасти с 58 до 105 млн руб.