Руководство концерна Magna не собирается отказываться от сотрудничества с российской ГК «Автотор» в рамках проекта промышленной сборки автомобилей. Об этом сегодня сообщают «Известия» со ссылкой на президента «Автотор-холдинга» Валерия Драганова.

По его словам, ранее правительство Канады порекомендовало Magna прекратить сотрудничество с «Автором» по созданию автомобильного кластера в Калининградской области, но австрийская «дочка» канадской компании убедила руководство страны в том, что разрыв контракта о совместном производстве обернется для компании убытками на сотни миллионов евро.

Напомним, вчера в ходе официального визита премьера Дмитрия Медведева в Калининградскую область председатель совета директоров «Автотора» Владимир Щербаков сообщил о том, что правительство Канады потребовало от руководства Magna разорвать контракт с «Автотором».

В австрийское подразделение Magna, которое на 100% является дочерним предприятием канадской компании, но работает в европейской юрисдикции, пришло письмо от правительства Канады с требованием разорвать контракт о создании совместного предприятия с «Автотором» (40% в СП принадлежит австрийской Magna, 60% — российской стороне). «Австрийский филиал компании поспешил ответить, что не намерен прекращать работу с российским партнером, поскольку от властей Евросоюза запрета на сотрудничество с «Автотором» там не получали», - сообщают «Известия».

Проект совместного предприятия находится на стадии подготовки технического обоснования, оплату которого, по словам Драганова, должна была получить Magna. Российская сторона выступает в качестве заказчика. «А уже на следующих после согласования ТО этапах Magna либо войдет в бизнес по созданию кластера, либо получит свой гонорар», - сообщил он.

Также напомним, что совместно «Автотор» и Magna планируют реализовать проект строительства и эксплуатации в Калининградской области пяти заводов полного цикла и 16 производств автомобильных компонентов. Сумма запланированных в проект инвестиций должна составить 150 млрд руб.