Калининградский арбитражный суд удовлетворил иск компании «РосБалтикум-Транс» Александра Мосийчука о взыскании с МУП «Чистота» 2,1 млн руб. по договорам аренды техники в период руководства предприятием Андрея Мироновича. Как видно из решения суда, контракты были заключены в октябре 2012 года, после того как Александр Мосийчук стал владельцем компании (до него ей владели шведские собственники). По договору в пользование без экипажа передовались Форд Транзит 2007 года выпуска, Фольксваген Транспортер 1992 года выпуска и вакуумно-уборочнаая машина HAKOCITIMASTER 1200 2006 года выпуска. За эту технику «Чистота» обязалась платить по 195 тыс. руб. в месяц.

Андрей Миронович покинул пост директора МУПа в конце 2013 года, а в начале 2013 года новая дирекция отказалась платить компании Мосийчука за арендованную технику. В итоге «РосБалтикум-Транс» подал в суд на МУП и выиграл дело.

Также напомним, что при Андрее Мироновиче значительная часть парка техники МУП «Чистота» была передана в аренду компании Александра Мосийчука «Мобайл Клининг», которая накопила перед МУПом значительные долги.

Как ранее сообщал источник RUGRAD.EU в отрасли, сделка по продаже шведами компании «РосБалтикум-Транс», в результате которой владельцем стал Александр Мосийчук, началась по инициативе руководства МУП «Чистота». В частности, якобы руководство «Чистоты» при поддержке одного из депутатов горсовета Калининграда предложило шведам продать свои машины за 25 млн руб., что в 2 раза ниже их остаточной стоимости.

Андрей Миронович в интервью RUGRAD.EU утверждал что шведы сами решили выйти из бизнеса в Калининградской области, закрыв свой завод по производству контейнеров в Немане и распродав машины. «Я пришел в «Чистоту» в июне, разговор со шведами был в июле. Они попросили за 20 машин 90 млн руб. У меня-то точно таких денег не было. Я пошел к Хазаку [в тот момент — глава комитета городского хозяйства администрации Калининграда — прим. RUGRAD.EU], он сказал, мол, иди отсюда, мальчик мой. Я говорю шведам: «Давайте выходить из ситуации совместно и искать каких-то людей, которые машины у вас купят и будут осуществлять деятельность здесь». Моя задача состояла в том, чтобы машины не уехали из города, иначе будет коллапс. Они хотели быстрее выйти в кэш. В итоге машины ушли. Их выкупили местные перевозчики. Дальше - уже не моя история. Могу сказать, что договоры аренды машин с "Чистотой" расторгались в течение 2012 года после смены собственника техники», - рассказывает Миронович.

Также напомним, в декабре 2013 года появилась информация о том, что Андрей Миронович начал консультировать компанию «Мобайл Клининг». Эта организация стала одним из основных игроков на городском рынке вывоза мусора вместо «Чистоты». Сам Андрей Миронович отрицал свою работу на «Мобайл Клининг».