Заправлять суда в Калининграде стало дешевле
В конце апреля предприятие "Газпромнефть Марин Бункер" - 100% дочерняя компания ОАО "Газпром нефть" заключила контракт с Калининградским морским рыбным портом на поставку топлива для заправки судов, в результате чего в Калининграде появилось высококачественное, недорогое судовое топливо, что позволило порту получить значительные конкурентные преимущества. Цена топлива за тонну будет на 10 долларов ниже, чем в Роттердамском порту, на цены которого равняются поставщики, и на 30 долларов ниже, чем в Копенгагенском. Об этом сообщил RuGrad.eu пресс-атташе порта Вадим Вересов.
Также он отметил, что Калининградский морской рыбный порт столкнулся с проблемой отсутствия конкурентоспособного судового топлива довольно давно. Аналоги, присутствующие в запасах калининградских бункерных компаний, зачастую нестабильны по составу и обладают более высокой стоимостью, что, естественно, вызывает вопросы у владельцев как иностранных, так и российских судов, заходящих в порт.
Бесперебойная поставка будет производиться вагонными партиями. Ориентировочный объём - 5000 тонн в месяц бункерного топлива ТКМ-8, аналога зарубежного мазута ИФО-180. Это самый востребованный образец судового топлива. Как сообщается, Калининград - это третье направление работы компании "Газпромнефть Марин Бункер".
Также он отметил, что Калининградский морской рыбный порт столкнулся с проблемой отсутствия конкурентоспособного судового топлива довольно давно. Аналоги, присутствующие в запасах калининградских бункерных компаний, зачастую нестабильны по составу и обладают более высокой стоимостью, что, естественно, вызывает вопросы у владельцев как иностранных, так и российских судов, заходящих в порт.
Бесперебойная поставка будет производиться вагонными партиями. Ориентировочный объём - 5000 тонн в месяц бункерного топлива ТКМ-8, аналога зарубежного мазута ИФО-180. Это самый востребованный образец судового топлива. Как сообщается, Калининград - это третье направление работы компании "Газпромнефть Марин Бункер".
