Областная прокуратура выявила многочисленные нарушения антикоррупционного и трудового законодательства, допущенные руководством регионального Управления службы судебных приставов. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры.

Нарушения были обнаружены при проверке использования служебного автотранспорта, начатой после обращения в прокуратуру водителя региональной службы приставов.

Как выяснилось, управление ФССП «грубо нарушило» порядок оформления путевых листов служебных автомобилей, закрепленных за руководителем службы Алексеем Хряпченко и его заместителями. В частности, отсутствовали подписи должностных лиц, использовавших автомобиль, а путевые листы и отчеты о работе были изготовлены от имени водителя, причем даже в те периоды, когда он находился на выходных, в отгулах и отпуске.

Кроме того, служебные машины не ставились на стоянку, руководство службы разрешало водителям парковать автомобили рядом с местом своего проживания. Водители пользовались служебным транспортом без прохождения медосмотров и проверки исправности технического состояния машин.

Помимо прочего, в прокуратуре посчитали, что отсутствие контроля за достоверностью указанных в путевых листах маршрутов «создает предпосылки к хищению бюджетных средств, предназначенных для оплаты за потребляемые ГСМ».

Также было выявлено, что на служебном автомобиле руководителя региональной службы судебных приставов регулярно в будни, выходные и праздничные дни, и даже в ночное время «осуществляются выезды по различным адресам Калининграда». «При этом целесообразность таких выездов в служебных целях в ходе проверки своего подтверждения не нашла», - сообщают в прокуратуре.

В ведомстве подчеркивают, что использование служебного транспорта с водителем для целей, не связанных с его непосредственными обязанностями, запрещено и расценивается как злоупотребление гражданским служащим своими должностными полномочиями. Это может послужить основанием для увольнения.

Также проверка выявила существенные нарушения трудовых прав водителей Управления ФССП по Калининградской области. Рабочее время водителей составляло около 12 часов ежедневно, не считая отработанного время в выходные и праздничные дни. В табелях же рабочий день водителей отмечался как 8-часовой.

По результатам проверки областная прокуратура внесла представление об устранении выявленных нарушений руководителю регионального УФССП Алексею Хряпченко.