В 2012 году варминьско-мазурские таможенники изъяли более 100 тыс. литров нелегального топлива. Об этом пишет «Польский культурный центр в Калининграде» со ссылкой на Onet.pl.

«Еще несколько лет назад на границе с Калининградской областью процветала контрабанда сигарет и алкоголя. Сейчас одним из немногих товаров, которые окупаются после привоза из России, является топливо. Его цена там почти вдвое ниже, чем в Польше, поэтому целью большинства приезжающих в Калининградскую область, является первая же попавшаяся после границы заправочная станция. В свою очередь, в Польше большинство товаров стоят меньше, чем в области, поэтому россияне покупают в Польше еду, электронику и стройматериалы», - сообщает издание.

По таможенным правилам, из России в Польшу можно вывезти полный бак топлива, плюс 10 литров топлива в канистре. При этом ввозимое топливо должно быть использовано только для работы двигателя того автомобиля, в котором оно въехало. Впрочем, польские таможенники признают, что большинство посещающих Калининградскую область поляков находятся на территории соседей очень недолго: заправляются и возвращаются назад. Хотя формально топливо нельзя сливать, рядом с границей работают нелегальные заправочные станции: на прошлой неделе как раз сообщалось о ликвидации такой нелегальной заправки в Эльблонге, где более 6 тыс. литров топлива хранилось в пластмассовой таре и бочках, а поставщиками были водители, пересекавшие границу по несколько десятков раз в месяц.

Таможенники, впрочем, уверяют, что пресекают все случаи нарушения закона. «Мы проверяем количество топлива в баках автомобилей. У нас есть оборудование для его перекачки, в течение нескольких минут мы можем узнать, сколько топлива на самом деле находится в баке. Если его там многовато, за излишки придется заплатить соответствующий налог и цену топлива», - объясняет пресс-секретарь Таможенной Палаты Ольштына Рышард Худы. По его словам, в первом полугодии 2012 года таможенники Варминьско-Мазурского воеводства обнаружили 55,2 тыс. литров нелегального топлива российского происхождения, а во второй половине года - 59,2 тыс. литров.

Впрочем, рассказывает Рышард Худы, «топливо иногда можно ввозить в Польшу». «Наши пограничные системы регистрируют каждое пересечение границы, поcле чего мы анализируем эти данные. Границу можно пересекать любое количество раз, но мы имеем возможность установить, что выезды имеют торговый характер. Каждый случай мы рассматриваем отдельно, и каждый может доказать, что выезжает с туристическими целями, а не только для того, чтобы заправиться топливом. Если же предоставленных документов недостаточно, то человек должен заплатить соответствующий налог на ввозимое топливо», - убеждает он.