В августе в одной из популярных местных газет вышла огромная статья по заказу одной из крупных торговых сетей, автор которой описывал свой неудачный опыт поездки за польскими продуктами. Смысл статьи сводился к тому, что не менее выгодные и качественные товары можно купить в «супермаркете у дома». Незадолго до того под руководством высокопоставленного лоббиста – вице-премьера Александра Торбы – представители калининградских торговых сетей и производителей продуктов питания на совещании в правительстве говорили о вреде, который польские продукты наносят здоровью калининградцев, и в особенности областной экономике в лице тех же торговых сетей и производителей. К концу года «сосисочные войны» не утихли: в декабрьском репортаже федерального телеканала «Вести-24» председатель совета директоров сети «Вестер» Олег Болычев жаловался на «заполонившее регион контрабандное мясо». «Если мне, как сетевому ретейлеру, необходимо ввезти официально ту же колбасу — я должен заплатить серьезные пошлины. Получается цена на 30-40 процентов выше, чем у той же самой продукции, которая контрабандой ввезена», - признавался депутат регионального парламента.

Впрочем, если смотреть на ситуацию с точки зрения здравого смысла, то правоохранительные органы могли бы очень быстро решить проблему с продающимися по городу с микроавтобусов и из багажников «контрабандными» продуктами. Но ситуация напоминает историю с нелегальной добычей янтаря. «Черных копателей» с изрядной периодичностью задерживают, после чего, конечно же, отпускают. «Черные сосисочники» изредка мелькают в сводках УМВД, но на деле как торговали на своих излюбленных точках, так и продолжают это делать.

«Страдания по польским сосискам» так или иначе связаны с вступившим в конце июля в действие режимом малого приграничного движения между Калининградской областью и соседними воеводствами Польши. Не отягощенные чувством патриотизма калининградцы по понятным причинам предпочитают покупать продукты питания, одежду, мебель и многое другое в Польше даже с учетом неизбежных очередей на границах. Умеющие зарабатывать калининградские деньги поляки уже конкурируют друг с другом на нашем рекламном рынке — по условиям одной из акций калининградских шопоголиков готовы бесплатно отвезти в крупнейшие торговые центры Гданьска и обратно.

По тем же понятным причинам поляки предпочитают покупать топливо на нашей стороне границы. При этом с нашей стороны перехода «Мамоново-2 — Гжехотки» только одна приличная заправка «Сургутнефтегаз», другие две даже выглядят очень сомнительно, не говоря уже о качестве топлива. «А пока получается, что чем лучше мы работаем, тем больше поляков перевозят бензин, и этот процесс никак не остановить без серьезных мер», - признал на последней пресс-конференции начальник областной таможни Александр Кочнов. И на этом фоне совершенно анекдотичным выглядит заявление регионального министра экономики Вадима Амстеля о том, что поляки, въезжающие для покупки бензина, нарушают российские правила выдачи виз. А калининградцы, въезжающие для покупки сосисок, ничего не нарушают?

В результате получилось, что соглашение о малом приграничном передвижении приводит не только и не столько к заявленным целям расширения культурного обмена и внутреннего туризма. Любая граница по умолчанию предполагает извлечение дохода на разнице стоимости товаров и услуг. Так что пока калининградцы и поляки успешно вывозят от соседей бензин и сосиски, областные производители и продавцы спят и видят, как бы ввести запретительные меры на ввоз «контрабанды». Вот только подобный протекционизм имеет мало что общего с современными экономическими реалиями.