Комитет по бюджету Облдумы проголосовал за увеличение на 72,4 млн руб. цены контракта на строительство обхода Советска. Такое решение было принято сегодня на очередном заседании комитета по бюджету, налогам и финансам. Первоначальная цена контракта, заключенного с компанией из Санкт-Петербурга «Мостострой №6» в декабре 2006 года, составляла 1,5 млрд руб.

Как значится в пояснительной записке, «вследствие существенного возрастания цены материалов, применяемых для выполнения работ по данному контракту, устанавливается право изменить цену государственного контракта в части увеличения стоимости материалов на 72,4 млн руб.».

«По поводу увеличения на 72 млн - это не то чтобы увеличение, а сохранение стоимости контракта... Насколько я понимаю, не будут выполняться некоторые работы на эту сумму, но мы им их прощаем из-за увеличения стоимости материалов. Но в заключении Счетной палаты говорится, что никаких документов, удостоверяющих обусловленность такого увеличения, не было предоставлено. Как можно определить, что материалы подорожали на именно на эту сумму? И кто вообще принимает такое решение?»,- поинтересовалась депутат Алла Войтова.

«Принципиальный вопрос. Ни о каких 72 млн речь не должна идти. Мы говорим лишь о том, что есть условие, которое предъявляет к нам ФЗ-94, есть контракт, который выполняется больше 3 лет, на сумму более 1 млрд руб. И в процессе выполнения этого контракта возникли условия, которые привели к увеличению стоимости отдельных работ», - пояснил министр финансов. Депутат Павел Федоров заметил, что законом предусматривается не обязанность, а лишь возможность увеличения первоначальной стоимости контракта. «И когда участвуют в тендере - там обычно закладывают инфляцию», - заметил депутат.

«То есть контракт изначально предполагался на срок более трех лет. И ведь с учетом этого смета и составляется: стоимость материалов, уровень инфляции и т.д. В чем проблема, не могу понять? А если они значительно снизили [цену контракта на торгах] - это их проблема, почему бюджет должен компенсировать эти затраты? И выиграла к тому же компания, с которой уже были проблемы по улице Гагарина», - удивилась Алла Войтова.

В свою очередь, Павел Федоров заметил, что логично подождать заключения региональной службы по тарифам, которая подтвердит удорожание материалов и обусловленность выделения именно заявленной суммы.

Однако большинством голосов члены комитета проголосовали за внесение соответствующих поправок в закон об областном бюджете за 2012 год.

Как пояснил после окончания заседания председатель комитета Валерий Фролов, по сути, все-таки речь идет не об увеличении суммы контракта, а перераспределении денежных средств в рамках контракта. «Эти 72 млн - «виртуальные», их нет. Сумма контракта остается той же. Просто какие-то работы по тому же неманскому райавтодору (который планировалось модернизировать, но не понадобилось это делать, т. к. его выкупили) не были выполнены. Деньги сохранились, но удорожал асфальтобетон, и эта экономия пошла на удорожание асфальтобетона», - пояснил он.