Калининградское управление ФАС встало на сторону авиакомпании «Россия» в споре с ЗАО «Аэропорт Храброво». Авиаперевозчик жаловался, что закрытое общество навязывает «России» услуги, в которых та не заинтересована. Например, как следует из заявления авиапредприятия, компания неоднократно просила аэропорт предоставить ей стоянки для воздушных судов, на которых не требуется буксировка самолетов, а также просила предоставлять машины лидирования авиалайнеров только по заказу их экипажей. «Однако руководство калининградского аэропорта не шло навстречу авиакомпании. Более того, прибытие тягача и буксировка воздушных судов к месту запуска двигателей являются обязательными составляющими технологического процесса наземного обслуживания самолетов ОАО «Авиакомпания «Россия» в аэропорту Калининграда», - сообщает пресс-служба КУФАС. Кроме того, руководство аэропорта ввело в прейскурант аэропортовых сборов тариф за продление регистрации пассажиров по требованию перевозчика, который не предусмотрен в приказе Минтранса «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве». В результате УФАС пришло к выводу, что ЗАО «Аэропорт «Храброво», пользуясь своим монопольным положением, нарушало закон о защите конкуренции, навязывая авиакомпании невыгодные для нее условия договора. В адрес директора аэропорта было направлено предупреждение о необходимости прекращения соответствующих действий.

Любопытно, что сообщение о данном деле пресс-служба регионального антимонопольного управления начала словами «Руководителя КУФАС благодарит авиакомпания «Россия». Как подчеркивается, в адрес Ольги Бобровой поступила благодарность коллективу антимонопольного управления «за приведение работы ЗАО «Аэропорт «Храброво» в соответствие с антимонопольным законодательством» от гендиректора ОАО «Авиакомпания «Россия» Сергея Белова. При этом стоит отметить, что региональное управление ФАС имеет давнюю историю отношения с авиакомпанией: так, в 2010 году антимонопольная служба уличила «Россию» в злоупотреблении доминирующим положением на рынке пассажирских авиаперевозок и оштрафовала ее на 3,54 млн руб. Впрочем, «России» удалось обжаловать решение КУФАС в областном арбитражном суде и подтвердить свою правоту в Тринадцатом апелляционном и Федеральном арбитражном суде СЗФО. Тем не менее, в начале марта 2012 года Калининградское УФАС обратилось в Высший арбитражный суд с заявлением о пересмотре решений судов предыдущих инстанций в отношении авиакомпании.