Французский инвестор и автор проекта строительства яхтенной марины в Пионерском Доминик Буйон потерял интерес к проекту. Он не выходит на связь и о его дальнейших планах в Калининградской области региональному правительству ничего не известно. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, добавив, что в данный момент правительство планирует найти нового инвестора на реализацию данного проекта.

«У Буйона были сложные взаимоотношения с Росрыболовством. Я присутствовал на последнем совместном совещании осенью у [главы Росрыболовства Андрея] Крайнего. Там были и представители Буйона. На том совещании мне показалось, что мы обо всем договорились. Мы договорились о том, что Росрыболовство понизило планку своих требований к переустройству Пионерского порта. В частности, требования по длине причальной стенки для рыбопромысловых судов была снижена с 900 до 700 метров, а глубина - с 9 до 6 метров. В результате было принято решение, что компания, которая вложила средства в реконструкцию мола и проложила трубопроводы для бункеровки нефтяных танкеров на данной территории, произведет независимую оценку своих вложений, и Буйон их компенсирует. Тогда данная компания добровольно откажется от аренды территории порта, а дальше Росрыболовство подготовит техзадание для нового конкурса. На нем должен был участвовать и выиграть Буйон.

С того совещания я не видел Буйона. Несколько раз я пытался с ним связаться, просил его сотрудников сообщить ему, что я хочу с ним связаться, но он на меня так и не вышел. По объяснениям сотрудников я понял, он от проекта отказался», - рассказал журналистам Александр Рольбинов.

Напомним, что впервые проект яхтенной марины в Пионерском был презентован командой Доминика Буйона в июле 2008 года. В комплексный проект развития побережной территории Пионерского уже на тот момент было инвестировано, по словам тогда являвшегося губернатором Георгия Бооса, 40 млн евро. Большая часть этой суммы ушла на выкуп земель под реализацию проекта. Общая сумма инвестиций должна была составить более 300 млн евро.

Тогда же проект «уперся» в позицию Росрыболовства, которая вызывает вопросы до сих пор. «Компанию, которая там планировала там перегружать нефтепродукты, можно понять. Они вложили серьезные деньги и у них были серьезные намерения. Наверное, они не очень хорошо проработали решение с точки зрения территории. Понятно, что делать перевалку нефтепродуктов здесь неразумно, там нужно делать туристко-рекреационную зону, - отметил сегодня Александр Рольбинов. - Там всего сейчас периодически курсируют порядка 30 малотоннажных судов, для которых заявленная Росрыболовством изначально глубина была не нужна».