На этой неделе рабочая группа под руководством вице-премьера Дмитрия Козака закончила работу над возможной структурой будущего правительства. Как сообщает сегодня РБК daily со ссылкой на свои источник, документ уже направлен в Кремль, и на следующей неделе должна пойти речь о персоналиях.

Одним из самых серьезных изменений в будущем правительстве может быть сокращение количества вице-премьеров с восьми до пяти. Эта мера свидетельствует о фактическом возврате к структуре допутинского правительства, констатирует издание: в 2008 году, когда Путин перешел на работу в Белый дом, число вице-премьеров было увеличено с пяти до семи, а в 2010 году в правительстве появился новый вице-премьер и одновременно полпред президента Александр Хлопонин. Впрочем, отмечает президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов, здесь многое будет зависеть от того, какому количеству людей, пришедших из других структур, нужно будет дать статус, соразмерный со статусом вице-премьера, и какие отношения будут у будущего премьера с будущими вице-премьерами.

По предложениям группы Козака, почти без изменений в новом правительстве останутся структуры Минэкономразвития (министерству могут только добавить новые функции) и Минфина. В экономическом блоке министерств может появиться третья сторона — министерство по инвестициям. По словам источника, такую идею лоббирует помощник президента Аркадий Дворкович. «Но идея вряд ли воплотится, слишком узкая направленность», — считает источник. На отдельное ведомство претендует и ФНС. Однако в тех предложениях структуры нового правительства, которые направили в Кремль, вариант отдельного министерства не прописан.

Скорее всего останутся без изменений структуры Минрегиона, Минтранса и Минсвязи, рассказал источник. Ранее рассматривалась идея разделения Минрегиона на министерство по национальностям и министерство по строительству, но в итоге она не была одобрена. Также предложения, представленные в Кремль, содержат идею объединения Минтранса и Минкомсвязи, но есть и другой вариант: он подразумевает роспуск Минтранса и укрупнение профильных федеральных агентств; к примеру, могут быть объединены агентства по железнодорожному и водному транспорту.

В свою очередь, «Ведомости» пишут, ссылаясь на свои источники, что скорее всего будет разделено Минздравсоцразвития - на Минтруд и Минздрав, как это было до 2004 года, что позволит «привести трудовое законодательство в соответствие с реальностью», поскольку сейчас министерство в основном акцентируется на здравоохранении, а регулирование рынка труда отходит на второй план.

Впрочем, в Кремле подчеркивают, что предложения г-на Козака далеко не единственные, а любые разговоры на эти темы преждевременны. «Говорить о формировании или тем более утверждении новой структуры преждевременно, ожидать определения персонального состава можно только после выборов», — заявила РБК daily пресс-секретарь президента Наталья Тимакова. Официальный представитель вице-премьера Козака не стал комментировать информацию.