Сегодня состоялось открытие движение по мостовому переходу через реки Старая и Новая Преголя — так называемой «второй эстакаде». В назначенный час у въезда на мост с ул. 9 апреля собралось порядка сотни человек: журналисты, чиновники, сотрудники подрядных организаций. На подходах к мосту дежурили экипажи ГИБДД, при этом никакие действующие трассы со стороны ул. 9 апреля не перекрывались.

Без опоздания на въезде на мост появились губернатор Николай Цуканов и глава Калининграда Александр Ярошук. Советник губернатора, экс-председатель комитета архитектуры и строительства Павел Саркисов рассказывал, что мост проверен, и критические нагрузки он выдерживает. Первые лица сели в грузовики MAN — и губернатор, и глава города были за рулем — и отправились лично инспектировать качество.

В ожидании возвращения Николая Цуканова и Александра Ярошука министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов рассказывал журналистам, что еще предстоит огромная работа по обустройству прилегающих дорог, в частности, предстоит сделать выезд с ул. 9 Апреля на ул. А. Невского. В ответ на вопрос, выделит ли федеральный центр средства, министр напомнил, что Калининград входит в число городов, где могут пройти игры чемпионата мира по футболу 2018 года, и для развития города такие работы провести необходимо. «Работы на мосту велись бесшовно-поточным методом, как на Приморском кольце. Такой метод впервые применяется в городе Калининграде, он позволяет увеличить срок гарантии и срок эксплуатации. Такая технология применяется во всем мире», - рассказал Александр Рольбинов.

Пока ждали губернатора и главу Калининграда, со «второй эстакады» на ул. 9 апреля выехали 2 машины — такси и внедорожник, водитель последнего остановился перед журналистами и пожаловался, что «везде все перекрыто», и добавил нецензурное слово. Корреспонденту RUGRAD.EU не удалось выяснить, о каких перекрытиях идет речь, и связаны ли они с контрольным заездом Николая Цуканова и Александра Ярошука.

Наконец, первые лица вернулись, Николай Цуканов, выйдя из грузовика, тут же заявил, что дорога хорошая, после чего приступил к вручению грамот отличившимся подрядчикам и строителям. Отдельно были названы субподрядчики — УСК «Мост» из Москвы и «Балтдормостстрой» из Калининграда.

Отметим, что в настоящее время по аналогии со второй очередью Приморского кольца на «второй эстакаде» уложен только нижний слой дорожного покрытия, верхний будет укладываться весной с наступлением необходимых погодных условий и без приостановки движения. Что касается узких пешеходных тротуаров вдоль моста, то Павел Саркисов сообщил, что они как таковые пешеходными не являются, так как предназначены исключительно для обслуживания мостового перехода. При этом полноценные тротуары обустроены на спуске с 9 апреля на Московский проспект.

Напомним, общая стоимость работ по «второй эстакаде» в итоге составила 4,4 млрд руб. Большая часть этих средств — 3 млрд руб. — представляют собой бюджетный кредит, взятый администрацией Калининграда и составляющий большую часть муниципального долга.

Для справки:

Категория дороги – магистральная улица городского значения с регулируемым движением. Расчетная скорость – 80 км/час. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Количество полос движения – 6. Ширина проезжей части на подходах – 13-15 м.