Вчера вечером Совет глав правительств стран СНГ согласовал и подписал договор о зоне свободной торговли, который может вступить в силу уже с 2012 года. Его подписали восемь стран-членов Содружества – Россия, Украина, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия, Молдавия и Таджикистан. Азербайджан, Узбекистан и Туркменистан пока взяли паузу. Об этом сегодня сообщила газета «Коммерсант».

Как заявил вчера поздно вечером премьер-министр РФ Владимир Путин, «в результате долгих, острых, но все-таки конструктивных переговоров мы пришли к решению главного вопроса, ради которого мы сегодня собрались — мы договорились о подписании договора о зоне свободной торговли в СНГ». По его словам, речь идет о создании нового фундамента торгово-экономических отношений в рамках Содружества. «Это фундаментальный документ, который будет лежать в основе отношений на длительную перспективу», — сказал премьер. Путин напомнил, что еще в 1994 году страны СНГ подписали договор о создании зоны свободной торговли, однако тот документ не был ратифицирован многими государствами, в том числе Россией, и поэтому фактически не работал.

«Для нас создание зоны свободной торговли может иметь очень разносторонний эффект, - считает министр промышленности Калининградской области Дмитрий Чемакин. - Создание таможенного союза с Казахстаном и Белоруссией было расширением в том же самом направлении, и весь эффект, который Калининград получит от формирования зоны свободной торговли, будет такой же, кратно (может быть и в три раза сильнее), причем как позитив, так и некоторые сложности. Здесь нужно считать и видеть условия этого объединения. Если все будет формироваться на тех же условиях, что и таможенный союз с Белоруссией и Казахстаном — это одно, а если будут новые условия, то это, конечно, существенно повлияет на бизнес. Пока же можно сказать, что в нашем экономическом поле появятся особые экономические зоны, которые есть на территории стран-членов зоны свободной торговли, и теперь придется учитывать все обстоятельства функционирования единого экономического пространства и единого законодательства об ОЭЗ, с условием, что мы сохраняемся как ОЭЗ, а не становится территорией с особым статусом и особым правовым режимом».

Кроме того, министр выразил надежду, что транспортные тарифы внутри единого экономического пространства ощутимо снизятся и откроются дополнительные рынки сбыта на упрощенных условиях. «По крайней мере, не нужно будет оформлять таможенные документы, которые сегодня нужно оформлять при экспорте в ту же Украину», - отметил министр.